Als je president Donald Trump van de Verenigde Staten op één ding kunt vertrouwen, dan is het wel zijn vermogen om handelsoorlogen te beginnen door middel van tariefverhogingen. In januari 2018, in zijn eerste ambtstermijn, kondigde Trump tarieven van 30% aan op zonnepanelen uit China om de handelstekorten met zijn handelspartners te verkleinen. Dit gebeurde na het mislukken van de 100-dagen handelsbesprekingen tussen beide landen.
In april vergeldde Beijing met 15% heffingen op stalen buizen, wijn, noten en fruit geïmporteerd uit de Verenigde Staten. China legde ook een heffing op van 24% op Amerikaans varkensvlees en zeven andere producten. De tit-for-tat tariefverhogingen gingen nog minstens vier rondes door.
Minder dan twee weken na het afleggen van de ambtseed voor zijn tweede termijn, sloeg Trump opnieuw toe met ingrijpende tarieven gericht op de import van Chinese fabrikanten. Na verschillende ronden van tit-for-tat in de nieuwe tarievenoorlog, hebben de Verenigde Staten en China een wapenstilstand van 90 dagen afgekondigd. De tijdelijke wapenstilstand - een soort wapenstilstand - zorgde ervoor dat de meeste heffingen werden teruggeschroefd.
Wat de 90-daagse tariefpauze betekent voor de wereldhandel
Na dagen van hevige tarievenoorlogen tussen de Verenigde Staten en China zijn beide landen een tijdelijke wapenstilstand van 90 dagen overeengekomen. Ook rolden de VS hun tariefverhogingen op goederen van Chinese fabrikanten terug van 145% naar 30%, terwijl Beijing de tarieven terugbracht van 125% naar 10%. De pauze van 90 dagen loopt in juli af.
Hoewel de VS hun wederzijdse tariefverhogingen tijdelijk hebben laten vallen, blijven de basisheffingen van 10% op goederen uit alle landen die de Verenigde Staten binnenkomen, bestaan. Dit betekent dat importeurs en consumenten nog steeds iets meer zullen betalen voor overzeese goederen.
Tarieven Verenigde Staten op belangrijkste productielanden
| Land | Tarief |
|---|---|
| Mexico/Canada | 25% op goederen die niet onder het handelspact USMCA vallen* 10% over energie en potas |
| China | 30% op alle goederen die naar de VS gaan tot het einde van de wapenstilstand van 90 dagen (of afbreken van de onderhandelingen) |
| Thailand | Wordt geconfronteerd met 36% op alle goederen als de wapenstilstand in juli afloopt |
| Singapore | 10% op alle goederen die in de VS worden geïmporteerd. |
*Landbouw en voedingsmiddelen, elektrische apparatuur, elektronische productie, kleding en schoeisel, chemicaliën, machines en apparatuur, en medische apparatuur en farmaceutische producten vallen allemaal onder de USMCA en genieten een tarief van 0%.
Amerikaanse fabrikanten die afhankelijk zijn van Chinese technologiebedrijven kunnen tijdelijk opgelucht ademhalen. De wapenstilstand maakt ook de weg vrij voor gesprekken tussen afgevaardigden van beide landen. Er is echter geen garantie dat president Trump niet eenzijdig nieuwe heffingen zal aankondigen voordat de wapenstilstand van 90 dagen afloopt.
Het dilemma van stijgende productiekosten versus tariefverhogingen
Volgens president Trump is het doel van de tariefverhogingen om fabrikanten te dwingen hun activiteiten in de Verenigde Staten te lokaliseren. Volgens de president is dat de enige manier om banen te creëren voor de krioelende Amerikaanse bevolking.
Bijgevolg moeten Amerikaanse fabrikanten een van twee opties kiezen. Of ze lokaliseren hun activiteiten en gaan om met de hoge binnenlandse arbeids- en huurkosten of ze werken samen met Chinese technologiebedrijven en Zuidoost-Aziatische leveranciers en betalen hogere heffingen.
Arbeidskosten in de spuitgietindustrie
| Land | Uurloon ($) |
|---|---|
| China | 4 tot 6 |
| Verenigde Staten | 20 tot 30 |
| Mexico | 5 voor ongeschoold Tot 9 voor geschoold |
| Thailand | 5 |
| Singapore | 15 met een gemiddelde van 20 |
Fabrikanten in de Verenigde Staten die alleen vertrouwen op Chinese technologiebedrijven die in China zijn gevestigd, besparen enorm op arbeidskosten. Al deze winst kan echter verloren gaan door hogere tarieven. De prijs van hun producten kan dan nog steeds niet concurrerend genoeg zijn om te gedijen op de Amerikaanse markt.
Afgezien van de tariefverhogingen heeft de Chinese regering exportvergunningen verplicht gesteld voor bepaalde zeldzame aardelementen die van cruciaal belang zijn voor moderne technologie, waaronder elektrische auto's. Deze controles zijn gericht op specifieke zware zeldzame aardmetalen (bijv. dysprosium en terbium) en vereisen verklaringen van eindgebruikers om militair gebruik te voorkomen. Hoewel voorrang wordt gegeven aan toegang voor civiele toepassingen die aan de regels voldoen, kunnen niet-Chinese bedrijven grondstoffen verkrijgen als hun eindgebruik in overeenstemming is met China's criteria voor nationale veiligheid.Veel Amerikaanse fabrikanten blijven worstelen met het vinden van een balans tussen arbeidskosten en tarieven. De oplossing voor dit dilemma ligt echter in investeringen of partnerschappen met overzeese fabrieken die door China worden gefinancierd, en hier is waarom.
Hoe Chinese overzeese fabrieken kosten en risico's in evenwicht houden
De lancering van de Gemaakt in China 2025 (MC2025) in 2015 en het ondersteunende beleid dat daarop volgde, waren gericht op het verbeteren van de Chinese technologie om wereldwijd te kunnen concurreren. Importvervanging, inheemse innovatie en sterkere productiecapaciteit zijn enkele van de beleidsdoelstellingen.
China hoopt tegen 2025 70% van zijn basismaterialen en onderdelen in eigen land te produceren. Daarnaast hoopt het zijn productiecycli, operationele kosten en productdefecten in dezelfde periode te halveren. Deze voordelen strekken zich uit tot Chinese overzeese fabrieken, wat goed nieuws is voor Amerikaanse fabrikanten. Door China gefinancierde overzeese bedrijven brengen kosten en risico's in balans door middel van de volgende initiatieven:
1. Lokale inkoop van niet-kritieke onderdelen
Het verplaatsen van productieactiviteiten naar het buitenland brengt vaak hogere arbeids- en operationele kosten met zich mee. Fabrieken in het buitenland met Chinese steun vinden een balans in de kosten door niet-kritieke onderdelen van hun lokale markten te betrekken in plaats van ze van overzee te verschepen. Door onderdelen lokaal in te kopen, besparen deze bedrijven transportkosten en passen ze zich aan de lokale economie aan. Deze kostenbesparende strategie helpt bij het maken van producten met concurrerende prijzen.
2. Innovatie en technologieoverdracht
Een deel van het succes van Chinese fabrikanten in het buitenland is hun vermogen om te innoveren op basis van de lokale omstandigheden en technologieën van hun gastlanden. Ze doen dit door samen te werken met lokale partners in onderzoek en/of ontwikkeling en lokale professionals in dienst te nemen om een samenwerkend en efficiënt ecosysteem te creëren.
3. Wennen aan de regelgeving van het gastland
Een van de manieren waarop overzeese fabrieken met Chinese steun het risico op beleidswijzigingen vermijden, is door eerst de regelgeving van hun gastland te begrijpen en zich erin te mengen. In de meeste gevallen gaan ze in gesprek met vakbonden, overheidsfunctionarissen, lokale belanghebbenden en gemeenschapsleiders om vertrouwen en wederzijds respect op te bouwen.
4. Harmoniseren van mondiale integratie en zelfredzaamheid
Terwijl ze ernaar streven om niet-kritieke materialen lokaal in te kopen, maken Chinese technologiebedrijven ook plannen voor onderbrekingen in de toeleveringsketen en geopolitieke spanningen die hun productieactiviteiten aan de grond kunnen houden door middel van scenario's voor het omschakelen van productiecapaciteit.
De voor- en nadelen van de verschillende productieregio's
Fabrikanten in de Verenigde Staten die hun productie of toeleveringsketen naar het buitenland willen verplaatsen om de arbeidskosten te verlagen, zullen Noord-Amerika, China en Zuidoost-Azië als haalbare alternatieven zien. Er zijn echter voor- en nadelen verbonden aan het kiezen van de ene regio boven de andere. Dat leidt tot een dilemma over hoe de optimale keuze voor een toeleveringsketen te bepalen.
Voor- en nadelen van verschillende productieregio's
| Land | Voordelen | Nadelen |
|---|---|---|
| Verenigde Staten | Gemakkelijk om de juiste geschoolde arbeidskrachten te vindenGeen invoerrechten op productenSubsidies van de overheidNauwe aansluiting op de markt | Zeer hoge arbeidskostenVerhoogde uitgaven voor huurruimten en belastingen |
| China | Gemakkelijk beschikbare geschoolde arbeidskrachtenOvervloed aan grondstoffenLagere arbeidskostenRegeringsstimulansen | Gevoelig voor tariefverhogingen en de handelsoorlog tussen de VS en China |
| Mexico | Lagere arbeidskostenOverheidsstimulansen0%-tarief op goederen uit de USMCAToegang tot distributie- en grondstofnetwerken | Goederen die niet onder USMCA vallen, zijn nog steeds vatbaar voor een tarievenoorlog. |
| Singapore | Overheidsstimulansen Gunstiger tarief vergeleken met andere Zuidoost-Aziatische landenHubs voor de raffinage van ruwe materialen | De 2025 rapport van de ManpowerGroup Global Talent Shortage Survey Hogere arbeidskostenImport afhankelijk voor productiemiddelen |
Arbeidskosten, de nabijheid van grondstoffen, ontwikkelde toeleveringsketens en distributienetwerken en de impact van tariefverhogingen zijn belangrijke factoren waarmee Amerikaanse bedrijven rekening moeten houden als ze van plan zijn hun productie naar het buitenland te verplaatsen. De optimale keuze voor een toeleveringsketen moet een evenwicht vinden tussen al deze belangrijke factoren.
Als we bijvoorbeeld naar de bovenstaande tabel kijken, is het duidelijk dat de arbeidskosten alleen niet sterk genoeg zijn om een investeringsbestemming te bepalen. De voordelen van goedkopere arbeid worden gemakkelijk tenietgedaan door uitdagingen op het gebied van grondstoffen en logistiek of door tariefoorlogen.
Chinese fabrikanten met overzeese activiteiten als spelbreker
Samenwerken met Chinese fabrikanten met een hoofdkantoor in China en filialen verspreid over Noord-Amerika en Zuidoost-Azië is een game-changer die Amerikaanse fabrikanten laat profiteren van het beste van beide regio's. Een aantal van de voordelen die Amerikaanse fabrikanten uit dergelijke samenwerkingen kunnen halen, zijn onder andere:
- Toegang hebben tot geschoolde arbeidskrachten met concurrerende arbeidskosten
- Kostenbesparingen op transport door de nabijheid van de Amerikaanse markt
- Mogelijke belastingvoordelen van de Mexicaanse overheid, die de operationele kosten verder verlagen
- Fabrikanten die producten maken die onder USMCA vallen, genieten een tarief van 0%.
- Toegang tot een meer gediversifieerde wereldwijde toeleveringsketen, die de fabrikant kan beschermen tegen verstoringen in één regio
- Minder knelpunten en handelsbelemmeringen, gezien de gespannen relatie tussen de Verenigde Staten en China
- Schermt de fabrikant af van de onophoudelijke handelsspanningen en het vertrouwensdeficit tussen de Verenigde Staten en China.
- De nabijheid van grondstoffen is cruciaal voor moderne technologieën en kan de productiekosten aanzienlijk verlagen
- Gemakkelijkere toegang tot zeldzame aardmetalen uit China, die mogelijk niet worden goedgekeurd voor export naar andere landen
- Chinese technologiebedrijven met vestigingen in Noord-Amerika en Zuidoost-Azië kunnen het voor de fabrikant mogelijk maken om de productiecapaciteit snel tussen landen te verschuiven wanneer de productie- of handelsomstandigheden in een bepaalde regio ongunstig worden.
Hoe Mexicaanse bases de verzendkosten in de VS drukken
Dit is een momentopname van hoe dochterondernemingen van Chinese technologiebedrijven in Mexico bijvoorbeeld Amerikaanse fabrikanten helpen om de logistieke kosten van het vervoer van hun producten over de grens van de Verenigde Staten te verlagen in vergelijking met productie in China.
De gemiddelde kosten voor het verschepen van een redelijk grote spuitgietmatrijs in een 40-voet container van China naar de VS kunnen variëren van $3.000 tot $5.000 voor de westkust of $4.000 tot $6.500 voor de oostkust - de invoerrechten niet meegerekend. Dezelfde vracht kost ongeveer $500 tot $2.500 als de herkomst uit Mexico komt. Het is belangrijk om in gedachten te houden dat factoren zoals het gewicht van de mal, de grootte, de complexiteit, de keuze van de verzendmethode en de verzekering van invloed kunnen zijn op de verzendkosten.
Hoe Amerikaanse bedrijven zich kunnen voorbereiden op de volgende tariefverhogingen
Juli staat voor de deur. Nu we het einde naderen van de wapenstilstandsperiode voor de wederzijdse tarieven van de Verenigde Staten, moeten Amerikaanse fabrikanten zich zorgen maken over wat er daarna gebeurt en hoe dit hun productiecapaciteit en toeleveringsketens zal beïnvloeden. Daarom is dit ook het beste moment om zich voor te bereiden op de volgende handelsoorlog.
Zelfs als de uitkomst van de lopende ontmoetingen tussen de afgevaardigden van de Verenigde Staten en China gunstig uitvalt, is er geen garantie dat de volgende Amerikaanse president - wie dat ook mag zijn - niet nog een tariefschertsvertoning zal opvoeren. Er is ook geen garantie dat de volgende Amerikaanse president ongunstig beleid van de regering Trump ongeldig zal verklaren. Voormalig president Biden greep niet in bij sommige sancties tegen China en Chinese fabrikanten tijdens de eerste termijn van president Trump. Er zijn drie stappen om je voor te bereiden op de volgende tarievenoorlog, namelijk op korte termijn, middellange termijn en lange termijn.
Korte termijn
Amerikaanse fabrikanten van machines en apparatuur zouden gebruik moeten maken van de 90 dagen durende wapenstilstand om overeenkomsten te sluiten met Chinese technologiebedrijven met vestigingen in Mexico. Dit strategische partnerschap zal hen in staat stellen om gebruik te maken van de tariefvrijstellingen van de USMCA. De regionale handelsovereenkomst die wordt onderschreven door de Verenigde Staten, Mexico en Canada biedt ook wettelijke bescherming voor intellectuele eigendomsrechten. Dit kan meer zekerheid bieden voor bedrijven die volledige controle willen over de innovaties van hun producten.
Tussentijds
Om te zorgen voor enige vorm van isolatie tegen verstoringen van de toeleveringsketen, moeten Amerikaanse fabrikanten samenwerken met leveranciers die scenario's opstellen voor de omschakeling van productiecapaciteit naar Mexico en Zuidoost-Azië. Met andere woorden, de leverancier moet niet te afhankelijk zijn van één land of regio, zodat als er een verstoring optreedt in één aanvoerroute, er gemakkelijk kan worden overgeschakeld naar een andere route om de aanvoer van grondstoffen en andere onderdelen die cruciaal zijn voor het productieproces in stand te houden.
Langetermijn
Terwijl de korte- en middellangetermijndoelen meer lijken op snelle oplossingen voor de huidige tariefstijgingen, omvat een duurzamer plan dat het voortbestaan van het bedrijf zal garanderen investeringen in overzeese technologiecentra die eigendom zijn van Chinese leveranciers. Dergelijke samenwerkingen kunnen de vorm aannemen van het opzetten van een gezamenlijk onderzoeks- en ontwikkelingslaboratorium in Mexico, waar nieuwe innovaties en producten kunnen worden gecultiveerd.
Als dit 3-puntenplan goed wordt uitgevoerd, zal het Amerikaanse fabrikanten helpen om de huidige tarievenoorlog te boven te komen en hen voorbereiden op de volgende - die misschien nog maar een paar regeringen verwijderd is. Het zal ook het vertrouwen van investeerders in de duurzaamheid van het bedrijf vergroten.
NL 
EN 
ES 
FR 
DE 
IT 
PT 
PL 
AR 
JA 
KO 
ZH