مع تطور صناعة السيارات، تطورت المكونات الخارجية للسيارة من مجرد عناصر وظيفية إلى ميزات رئيسية تعكس العلامة التجارية للسيارة والجمالية الشخصية للمالك. تشمل الأجزاء الخارجية الرئيسية ما يلي المصدات, والعجلات والمرايا والمصابيح الأمامية والشبكات، إلخ. شهدت هذه المكونات تطورات كبيرة في التصميم والسلامة والمتانة واستخدام مواد صديقة للبيئة.
تُعدّ المصابيح الأمامية جزءًا أساسيًا من السيارة، حيث توفر الإضاءة للسائقين وتعمل كأدوات تحذير واتصال. ومع تقدم تكنولوجيا القيادة الذكية، يتجه تصميم إضاءة السيارات بشكل متزايد نحو الاتجاهات الذكية والآلية. كما تتنوع اتجاهات تكنولوجيا الإضاءة في السيارات، مثل مصابيح LED الصغيرة، ومصابيح الإسقاط DLP، ومصابيح OLED، ومصابيح LED الصغيرة، ومصابيح LED الصغيرة، ومصابيح LED ذات البكسل، وإضاءة نظام القيادة المتكيفة (ADS)، وتكنولوجيا إضاءة إشارات الإسقاط.

يجمع هذا المقال أحدث تصاميم إضاءة السيارات من كبرى العلامات التجارية، مما يتيح لنا تجربة أحدث صيحات المصابيح الأمامية الذكية.

أحدث تصاميم إضاءة السيارات
01. بي إم دبليو فيجن نيو كلاس
يحقق الجيل الجديد من سيارة BMW الاختبارية اختراقات مبتكرة مع وراثة التصاميم الكلاسيكية، حيث تقدم السيارة الجديدة أجواءً بسيطة وتكنولوجية ومستقبلية.

يتميز التصميمان الأمامي والخلفي بتصميم مؤثر، يتناغم مع خطوط الهيكل ثلاثية الأبعاد، مما يعزز متعة القيادة في BMW. تحتفظ المقدمة بتصميم الشبك الكلوي الأيقوني، وتندمج مع المصابيح الأمامية، وتتميز بتصميم إضاءة متعدد الطبقات، مما يعطي شعوراً تقنياً وحالماً للغاية.

02. سيارة مرسيدس-بنز CLA الاختبارية
تعد سيارة CLA الاختبارية تجسيداً جديداً للغة التصميم "النقاء الحسي"، حيث تتميز بمجموعات إضاءة LED أمامية وخلفية على شكل نجمة وشريط إضاءة نهارية متواصل، وشبكة أمامية ثلاثية الأبعاد مملوءة بشعار النجمة تبرز جمال التكنولوجيا.

يعمل الشبك الأمامي كلوحة رقمية، حيث يمكن لكل شعار نجمة أن يلمع ويتناسق مع المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية وتطعيمات الكروم في وضع "الترحيب"، مما يضفي على سيارة CLA الاختبارية الكثير من المشاعر.

03. أودي Q6L e-tron
تتبنى سيارة أودي Q6L e-tron الجديدة تصميم المصابيح الأمامية المنفصلة الشهير في المقدمة.

على عكس مصابيح الإضاءة النهارية النحيفة الشائعة في السيارات الكهربائية, تتميز سيارة أودي Q6L e-tron بمصابيح نهارية رقمية نشطة فريدة من نوعها. ويقترب شكلها بالكامل من المصابيح الأمامية التقليدية، حيث تحتوي على 70 مصدراً للضوء LED يمكنها تحقيق تأثيرات “بصمة إضاءة” متعددة، تعمل مثل شاشات LED صغيرة، مما يسمح للمستخدمين بعرض وجه أمامي متعدد الاستخدامات ومخصص.

ولا يتضمن التصميم الجديد للواجهة الأمامية المصابيح الأمامية المنقسمة فحسب، بل يشمل أيضاً شعار "الحلقات الأربع" المضيء. ويعزز ذلك بشكل كبير من التعرف على السيارة ليلاً ويضيف لمسة عصرية إلى علامة أودي التي عادة ما تكون منخفضة المستوى.
يتناغم نمط التصميم الخلفي لسيارة أودي Q6L e-tron الجديدة مع الواجهة الأمامية. أما المصابيح الخلفية من النوع العابر فهي الجيل الثاني من مصابيح OLED الخلفية الرقمية، وهي مزودة بست لوحات OLED، كل منها يضم 60 وحدة إضاءة فردية. ويمكنها تحقيق تأثيرات "بصمة إضاءة" متعددة مع مصابيح الإضاءة النهارية الرقمية الأمامية وحتى تمكين الجيل التالي من اتصالات السيارة من Car-to-X. في المواقف الخطرة، سيظهر تحذير مثلث على مصابيح OLED الخلفية لتنبيه مستخدمي الطريق الآخرين.


04. هوية فولكس واجن CODE
تم تزويد سيارة فولكس واجن ID. CODE مزودة بأحدث نظام إضاءة وشاشة عرض ذكية تعمل بالذكاء الاصطناعي. تدمج مساحة المعيشة المتنقلة الجديدة داخل السيارة بين العالمين الواقعي والافتراضي، وهي قادرة على التبديل بين وضعي القيادة اليدوية والقيادة الذاتية من المستوى L4.

يتميز نظام الإضاءة "السحابة الضوئية" الخاص بمعرف فولكس واجن. يتميز نظام CODE بالعديد من المنشورات الصغيرة ثلاثية الأبعاد القادرة على تشغيل رسوم متحركة مختلفة للتفاعل. ويتضمن وسط الواجهة الأمامية شعار فولكس واجن ذاتي الإضاءة، بينما يضم كلا الجانبين العديد من الزنبركات الصغيرة ثلاثية الأبعاد القادرة على تشغيل رسوم متحركة مختلفة للتفاعل، مثل عرض عيون زرقاء دوارة عند تفعيل القيادة الذاتية L4، مما يشير للمشاة إلى أن السيارة في وضع القيادة الذاتية.

كما يعتمد الجزء الخلفي من السيارة على تصميم شريط إضاءة يتوسطه شعار فولكس واجن، ويتضمن كلا الجانبين مجموعات ضوئية مصنوعة من موشورات متعددة، قادرة على عرض معلومات قابلة للتخصيص بشكل كبير، مثل تأثيرات ضوئية محددة لشكر مستخدمي الطريق الآخرين.

05. إنفينيتي فيجن Qe
سيارة إنفينيتي الاختبارية الكهربائية الخالصة الجديدة - Vision Qe

تتميز سيارة فيجن Qe بتصميم أمامي مدمج، مع مقدمة مسطحة مقترنة بعمود مائل على شكل حرف A للحصول على شكل انسيابي أفضل. كما يضفي التصميم الفريد للمصد الأمامي إحساساً رياضياً رائعاً.
وتحدد خطوط مفاتيح البيانو الرقمية شكل المصابيح الأمامية والشبك الأمامي والمصد السفلي، بالإضافة إلى شعار إنفينيتي المضيء، مما يجعل المقدمة بأكملها تبدو وكأنها شعلة متزنة.

تحاكي المصابيح الخلفية ذات الشريط الضوئي مجموعة المصابيح الأمامية، ولا تحتوي الخلفية على شعار إنفينيتي التقليدي بل على حرف إنفينيتي المضيء، مما يضيف لمسة خيال علمي.
06. فولفو EX30
وتتميز الواجهة الأمامية بالتصميم المغلق المميز للسيارات الكهربائية، مع شعار فولفو المألوف في الوسط، وتحيط به مصابيح أمامية حادة "مطرقة ثور" LED. أما مصادر الإضاءة الداخلية فهي على شكل بكسل، مما يوفر تمييزاً جيداً. وعلى عكس الطراز EM90، فإن مصابيح LED الأمامية "Thor's Hammer" في هذا الطراز ثابتة ولا يمكن أن تومض.

07. هوندا لينغشي إل
يعتمد التصميم الخارجي "Lingxi L" على عناصر متعددة السطوح، خاصة مع المثلثات كلغة تصميم أساسية، بدءاً من تصميم "الأجنحة الثلاثة الممتدة" في المقدمة إلى الخطوط الحادة على الجانبين وتصميم ذيل البطة في الخلف، مما يظهر صلابة وديناميكية فريدة من نوعها.

السمة الأبرز للواجهة الأمامية هي شعار Lingxi المضيء، حيث تمثل الأشكال الهندسية الثلاثة الشركة الأم دونغفنغ وهوندا والمستخدمين. وتشكل الأجنحة الضوئية الثلاثة الممتدة من الشعار علامة تصميم "الأجنحة الثلاثة الممتدة" الفريدة من نوعها، مما يعطي هالة حادة وجريئة.

تمنح المصابيح الخلفية المدمجة من النوع العابر للطراز تمييزاً قوياً للطراز، حيث تعمل مصابيح المكابح المتدرجة ذات الوضعيات العالية على فصل تدفق الهواء وتقليل مقاومة الرياح، بينما تعمل مصابيح المكابح على شكل قرص العسل على زيادة تأثيرات التحذير إلى أقصى حد.

08. جي يوي 07
تعتمد الواجهة الأمامية لسيارة Ji Yue 07 التصميم المغلق الشائع للسيارات الكهربائية، مع مجموعة مصابيح أمامية على شكل حرف Y توفر تأثيراً بصرياً جيداً، كما أن الواجهة الأمامية بأكملها معروفة جيداً.
تم تجهيز Ji Yue 07 بإضاءات بكسلات ذكية تعمل بالذكاء الاصطناعي ووظائف صوتية داخلية/خارجية، مما يسمح للمستخدمين بالانخراط في تفاعلات إنسانية وتعبيرات عاطفية مع شريك الذكاء الاصطناعي SIMO.

وتضفي المصابيح الخلفية النحيلة من النوع العابر على مؤخرة السيارة الجديدة حساً تقنياً جيداً، حيث تحاكي المصابيح الخلفية على الجانبين على شكل حرف Y مجموعة المصابيح الأمامية، مما يوفر تمييزاً جيداً بشكل عام.
09. مازدا EZ-6
تتميز مازدا EZ-6 بتصميم جناح مازدا المضيء. ويعتمد الواجهة الأمامية الجديدة تصميمًا ليزريًا مضيئًا بنجوم الليزر، مع إضافة شعار مضيء ثلاثي الأبعاد مطلي بالكهرباء، مما يؤكد على خصائص الطاقة الجديدة.

تعتمد الإضاءة على هيكل منقسم، مع إخفاء مصدر الضوء الرئيسي أسفل مصابيح الإضاءة النهارية. أما الشبك الأمامي فيتميز بتصميم مصفوفة ماسية منقطة بأحجام مختلفة. ويشكل الشريط الضوئي LED حول الشبك الأمامي، إلى جانب مصادر الإضاءة على شكل ريشة على كلا الجانبين، مجموعة مصابيح LED التي تحمل اسم جناح مازدا، مع شعار مازدا المضيء في الوسط، مما يوفر تمييزًا عاليًا للعلامة التجارية لسيارة EZ-6.

فيما يتعلق بالمصابيح الخلفية، تحتفظ مازدا EZ-6 بالمصابيح الدائرية المدفع المميزة لعائلة مازدا بتصميم من النوع العابر.

10. Changan Qiyuan E07
ويتميز التصميم الخارجي لهذه السيارة بتصميم واجهة أمامية مغلقة مع لوحة تسجيل دخول مضيئة، ما يضيف سمة تقنية إلى السيارة. كما تم دمج مصابيح الإضاءة النهارية في اللوحة الأمامية المناسبة، مع تصميم مدخل الهواء القابل للإغلاق في الأسفل.

أما الجزء الخلفي فيتميز بتصميم مميز، حيث ظهر تصميم المصابيح الخلفية من النوع العابر بشكل فريد في سيارة Qiyuan E07. ويحاكي تصميم المصابيح الخلفية على شكل حرف C تصميم المصابيح الخلفية في الأمام.
حالات التصميم البارامترية لأضواء السيارات
التصميم البارامتري معقد ويصعب شرحه بشكل احترافي. وللتبسيط، يمكن تلخيصه على أنه: إنشاء أنماط وأنسجة ذات إيقاع وتعقيد معين من خلال التصميم الحاسوبي. وغالباً ما ينتج عن ذلك مظاهر ذات إيقاع وجمال متعدد الطبقات، وهو تمثيل فني للهندسة والهندسة في فضاء ثلاثي الأبعاد. نشأ هذا الأسلوب من صناعة الهندسة المعمارية، وتوسّع تدريجياً إلى مجال السيارات في السنوات الأخيرة. وأصبح هذا اتجاهاً جديداً في التصميم.
تتجلى ميزة هذا النهج التصميمي في أنه يوفر بيانات قابلة للقياس الكمي للتصميم، مما يتيح إجراء تعديلات منطقية لتعزيز حرية التصميم، وجعل الأشكال أكثر تنوعًا، وتحسين كفاءة التصميم وجودته بشكل كبير.

بشكل عام، يتحقق تصميم النسيج البارامترى لمصابيح السيارات بشكل أساسي من خلال تركيب القالب بالليزريتم معالجتها دفعة واحدة على قوالب الإنتاج، ثم يتم تشكيلها بالحقن. وهذا يمكن أن ينتج تركيبات ثلاثية الأبعاد أكثر تعقيدًا، ومناسبة لمشاريع الإنتاج الضخم بكفاءة عالية وتكلفة منخفضة لكل وحدة. لا يقتصر الأمر على مصابيح السيارات فحسب، بل يتم تطبيق التصميمات البارامترية الجزئية في التصميمات الداخلية.
يركّز تطبيق التصميم البارامتري في مصابيح السيارات عادةً على المساحات المحلية ثلاثية الأبعاد، وبشكل مباشر أكثر في المصابيح الأمامية. وهو يدمج بين السطح والشفافية والعناصر البصرية لتحقيق تأثيرات خارجية رائعة وذكية. لا تكون الأنماط معقدة بالضرورة، ولكنها تتمتع عموماً بجمالية وانتظام فريد من نوعه.

في الوقت الحالي، أصبح التصميم البارامترى لمصابيح السيارات البارامترية ميزة قياسية للموديلات الجديدة من مختلف الشركات المصنعة. فيما يلي بعض حالات المصابيح الأمامية ذات الملمس البارامترية:
01. أودي أكتيفيسفير

02. شانجان فيا

03. يانغوانغ U8+U9

04. سيارة جيلي جالاكسي لايت الاختبارية

05. عربة التخييم الكهربائية GAC Van Life Concept

06. هيونداي كونا

07. رينو إسباس

08. فولكس واجن ID.7

الخاتمة
باختصار، أصبحت الوظائف التفاعلية للمصابيح الأمامية للسيارات أكثر تنوعًا. ويُعدّ الجمع بين الشعارات المضيئة والشبكات الذكية اتجاهاً جديداً. لا تزال المصابيح الخلفية من النوع العابر سائدة، بينما تزدهر تصاميم المصابيح الأمامية وتصبح الشعارات المضيئة قياسية ويجري إدخال التفاعل مع الذكاء الاصطناعي تدريجياً، مما يؤدي إلى تجارب أكثر ذكاءً وتواصلاً.
للمزيد من القراءة عن رواد الصناعة، يمكنك الرجوع إلى تقرير عن شركات تصنيع إضاءة السيارات الموصى بها. بالإضافة إلى دراسة حالة مفصلة عن قولبة حقن العاكس الخلفي يوصى به للحصول على رؤى حول عمليات الإنتاج المتخصصة.









