Avec le développement de l'industrie automobile, les composants extérieurs des voitures sont passés du statut de simples éléments fonctionnels à celui de caractéristiques clés reflétant la marque du véhicule et l'esthétique personnelle du propriétaire. Les principales pièces extérieures sont les suivantes pare-chocs, Ces composants ont fait l'objet de progrès considérables en matière de conception, de sécurité, de durabilité et d'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement. Ces composants ont connu des avancées en matière de conception, de sécurité, de durabilité et d'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement.
Les phares sont un élément essentiel d'une voiture, car ils éclairent les conducteurs et servent d'outils d'avertissement et de communication. Avec les progrès de la technologie de conduite intelligente, la conception de l'éclairage automobile s'oriente de plus en plus vers des directions intelligentes et automatisées. Les tendances en matière de technologie d'éclairage automobile se diversifient également, comme l'éclairage par micro-LED, les phares à projection DLP, les OLED, les mini-LED, les phares à pixels LED, l'éclairage par système de conduite adaptative (ADS) et la technologie des signaux lumineux par projection.
Cet article rassemble les dernières conceptions d'éclairage automobile des grandes marques, ce qui nous permet de découvrir les tendances en matière de phares intelligents.
Dernières conceptions d'éclairage automobile
01. BMW Vision Neue Klass
La voiture conceptuelle BMW de nouvelle génération réalise des percées innovantes tout en héritant de designs classiques, présentant une atmosphère simple, technologique et futuriste.
Les designs avant et arrière sont percutants, combinés aux lignes tridimensionnelles de la carrosserie, ce qui renforce le plaisir de conduire de la BMW. L'avant conserve le design emblématique de la calandre, qui se fond avec les phares, et présente un éclairage en couches, donnant une impression de haute technologie et de rêve.
02. Mercedes-Benz CLA Concept Car
Le concept-car CLA est une nouvelle interprétation du langage stylistique "Sensual Purity", avec des groupes d'éclairage LED avant et arrière en forme d'étoile, une bande de feux diurnes continue et une calandre remplie d'étoiles en 3D, soulignant la beauté de la technologie.
La calandre fait office de toile numérique, où chaque emblème étoilé peut briller, en coordination avec les phares, les feux arrière et les garnitures chromées de la carrosserie en mode "bienvenue", imprégnant le concept-car CLA d'une émotion abondante.
03. Audi Q6L e-tron
La nouvelle Audi Q6L e-tron adopte à l'avant un design populaire de phares en deux parties.
Contrairement aux feux diurnes minces que l'on voit souvent sur les véhicules de l véhicules électriques, L'Audi Q6L e-tron est dotée de feux diurnes numériques actifs uniques. Leur forme est plus proche de celle des phares traditionnels et contient 70 sources lumineuses à DEL qui peuvent produire de multiples effets de “signature lumineuse”, fonctionnant comme de petits écrans à DEL, permettant aux utilisateurs de présenter une face avant polyvalente et personnalisée.
Le nouveau design de la face avant comprend non seulement les phares divisés, mais aussi le logo éclairé des "quatre anneaux". Cela améliore considérablement la reconnaissance nocturne et ajoute une touche de mode à la marque Audi, habituellement discrète.
Le design arrière de la nouvelle Audi Q6L e-tron est en harmonie avec la face avant. Les feux arrière de type traversant sont la deuxième génération de feux arrière numériques OLED, équipés de six panneaux OLED, chacun comprenant 60 unités individuelles d'émission de lumière. Ils peuvent produire de multiples effets de "signature lumineuse" avec les feux diurnes numériques avant et même permettre la communication avec le véhicule de la prochaine génération, Car-to-X. Dans les situations dangereuses, un triangle d'avertissement apparaît sur les feux arrière OLED pour alerter les autres usagers de la route.
04. Volkswagen ID. CODE
Le Volkswagen ID. CODE est équipé du dernier système d'éclairage et d'affichage intelligent AI. Le nouvel espace de vie mobile à l'intérieur de la voiture fusionne les mondes réel et virtuel, capable de basculer entre la conduite manuelle et les modes de conduite autonome de niveau L4.
Le système d'éclairage "light cloud" de Volkswagen ID. CODE comporte de nombreux microprismes en 3D qui peuvent jouer différentes animations pour l'interaction. Le centre de la face avant intègre un logo Volkswagen auto-éclairé, les deux côtés comprenant de nombreux micro-prismes 3D capables de jouer différentes animations pour l'interaction, comme l'affichage d'yeux bleus rotatifs lorsque la conduite autonome L4 est activée, indiquant aux piétons que la voiture est en mode de conduite autonome.
L'arrière adopte également un design de bande lumineuse avec un logo Volkswagen au centre, et des deux côtés, des groupes de lumières composés de multiples prismes, capables d'afficher des informations hautement personnalisables, comme des effets lumineux spécifiques pour remercier les autres usagers de la route.
05. Infiniti Vision Qe
Le nouveau concept-car électrique d'Infiniti - Vision Qe
La Vision Qe présente un design avant compact, avec une face avant plate associée à un pilier A incliné pour des formes plus fluides. Le design unique du pare-chocs avant donne également une bonne impression de sportivité.
Les lignes de la touche de piano numérique soulignent la forme des phares, de la calandre et du pare-chocs inférieur, associées au logo Infiniti éclairé, donnant à l'ensemble de la face avant l'aspect d'une flamme posée.
Les feux arrière à bande lumineuse font écho au groupe de feux avant, et l'arrière n'arbore pas le logo Infiniti traditionnel mais une lettre INFINITI illuminée, ce qui ajoute une touche de science-fiction.
06. VOLVO EX30
La face avant présente le design fermé caractéristique des véhicules électriques, avec le logo familier de Volvo au centre, flanqué de phares LED tranchants en forme de "marteau de Thor". Les sources lumineuses internes sont de type pixel, ce qui permet une bonne reconnaissance. Contrairement à l'EM90, les phares LED "Thor's Hammer" de ce modèle sont fixes et ne peuvent pas clignoter.
07. Honda Lingxi L
Le design extérieur du "Lingxi L" adopte des éléments polyédriques, en particulier des triangles comme langage de conception central, du design "Trois ailes déployées" à l'avant aux lignes acérées sur les côtés et au design en queue de canard à l'arrière, mettant en valeur une robustesse et un dynamisme uniques.
L'élément le plus marquant de la face avant est le logo Lingxi éclairé, dont les trois formes géométriques représentent la société mère Dongfeng, Honda et les utilisateurs. Les trois ailes lumineuses qui s'étendent à partir du logo forment la marque de conception unique "Three Spread Wings" (trois ailes déployées), présentant une aura tranchante et agressive.
Les feux arrière combinés de type traversant confèrent au modèle une forte reconnaissance, les feux de freinage à position haute étagés servant à séparer le flux d'air et à réduire la résistance au vent, tandis que les feux de freinage en forme de nid d'abeille maximisent les effets d'avertissement.
08. Ji Yue 07
La face avant du Ji Yue 07 adopte le design fermé commun aux véhicules électriques, avec un groupe de feux avant en forme de Y offrant un bon impact visuel, et l'ensemble de la face avant est bien reconnu.
Ji Yue 07 est équipé de pixels d'éclairage intelligents et de fonctions vocales intérieures/extérieures, permettant aux utilisateurs de s'engager dans des interactions humanisées et des expressions émotionnelles avec le partenaire intelligent SIMO.
Les feux arrière traversants et élancés donnent à l'arrière de la nouvelle voiture une bonne impression de technologie, le traitement en forme de Y des deux côtés faisant écho au groupe de feux avant, ce qui permet une bonne reconnaissance globale.
09. Mazda EZ-6
Le Mazda EZ-6 arbore le design de l'aile illuminée de Mazda. La nouvelle face avant adopte un design étoilé au laser, ajoutant un logo tridimensionnel illuminé par galvanoplastie, soulignant les caractéristiques de la nouvelle énergie.
L'éclairage adopte une structure en deux parties, la source lumineuse principale étant cachée sous les feux de jour. La calandre est ornée d'une matrice de points de diamant de différentes tailles. La bande lumineuse à LED autour de la calandre, combinée aux sources lumineuses en forme de plume des deux côtés, forme le groupe de lumières à LED appelé Mazda Wing, avec le logo Mazda illuminé au centre, assurant une forte reconnaissance de la marque pour l'EZ-6.
En ce qui concerne les feux arrière, le Mazda EZ-6 conserve les feux ronds en boulet de canon caractéristiques de la famille dans un design traversant.
10. Changan Qiyuan E07
L'extérieur de cette voiture présente une face avant fermée avec un LOGP éclairé, qui ajoute une touche de technologie à la voiture. Les feux diurnes sont intégrés dans le panneau de garniture approprié, avec une prise d'air refermable en dessous.
La partie arrière présente un style distinctif, avec le design des feux arrière de type traversant, unique sur le Qiyuan E07. Les feux arrière en forme de C font écho aux feux de jour à l'avant.
Cas de conception paramétrique de feux automobiles
La conception paramétrique est complexe et difficile à expliquer professionnellement. Pour simplifier, on peut la résumer comme suit : créer des motifs et des textures d'un certain rythme et d'une certaine complexité par le biais de la conception informatique. Il en résulte souvent des apparences avec un sens du rythme et une beauté en couches, une représentation artistique de l'ingénierie et de la géométrie dans l'espace tridimensionnel. Issue de l'industrie de l'architecture, elle s'est progressivement étendue au domaine de l'automobile ces dernières années. C'est devenu une nouvelle tendance en matière de design.
L'avantage de cette approche de conception est évident car elle fournit des données quantifiables pour la conception, permettant des ajustements logiques pour accroître la liberté de conception, rendant les formes plus variées et améliorant de manière significative l'efficacité et la qualité de la conception.
En général, la conception paramétrique de la texture des feux automobiles est réalisée principalement par texturation laser des moulesLes produits sont fabriqués en une seule fois sur des moules de production, puis moulés par injection. Cela permet de produire des textures 3D plus complexes, adaptées aux projets de production de masse, avec une grande efficacité et un faible coût unitaire. Les éclairages automobiles, mais aussi les conceptions paramétriques partielles, sont utilisés dans les intérieurs.
L'application de la conception paramétrique à l'éclairage automobile se concentre généralement sur les espaces tridimensionnels locaux, plus directement dans les phares. Elle intègre des éléments de surface, de transparence et d'optique pour obtenir des effets extérieurs cool et intelligents. Les motifs ne sont pas nécessairement complexes mais possèdent généralement une esthétique et une régularité uniques.
Actuellement, la conception paramétrique des phares automobiles est devenue une caractéristique standard des nouveaux modèles de divers fabricants. Voici quelques exemples de phares à texture paramétrique :
01. Audi Activesphere
02. Changan Viia
03. Yangwang U8+U9
04. Geely Galaxy Light Concept Car
05. GAC Van Life Concept Camper électrique
06. Hyundai Kona
07. Renault Espace
08. Volkswagen ID.7
Conclusion
En résumé, les fonctions interactives des phares de voiture se diversifient. La combinaison de logos lumineux et de grilles intelligentes est une nouvelle tendance. Les feux arrière de type traversant restent courants, les phares sont de plus en plus nombreux, les logos lumineux deviennent la norme et l'interaction avec l'IA est progressivement introduite, ce qui conduit à des expériences plus intelligentes et plus connectées.
Pour en savoir plus sur les leaders du secteur, vous pouvez consulter un rapport sur la fabricants d'éclairage automobile recommandés. En outre, une étude de cas détaillée sur moulage par injection du réflecteur arrière est recommandé pour avoir un aperçu des processus de production spécialisés.
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