Collezione di design per l'illuminazione automobilistica e serie di design di prodotto

Published on:
21 maggio 2024
Ultima modifica:
22 gennaio 2026
Esperto nella costruzione di stampi e nella produzione di precisione
Specializzata in stampaggio a iniezione, lavorazione CNC, prototipazione avanzata e integrazione della scienza dei materiali.
design diverso delle luci per auto
Indice dei contenuti

Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, i componenti esterni delle auto si sono evoluti da semplici elementi funzionali a caratteristiche chiave che riflettono il marchio del veicolo e l'estetica personale del proprietario. I principali componenti esterni includono paraurti, ruote, specchietti, fari, griglie, ecc. Questi componenti sono stati oggetto di progressi nel design, nella sicurezza, nella durata e nell'uso di materiali ecologici.

I fari sono una parte fondamentale di un'automobile, in quanto forniscono illuminazione ai conducenti e fungono da strumenti di segnalazione e comunicazione. Con il progredire della tecnologia di guida intelligente, la progettazione dell'illuminazione automobilistica si sta orientando sempre più verso direzioni intelligenti e automatizzate. Anche le tendenze tecnologiche dell'illuminazione automobilistica si stanno diversificando, come l'illuminazione a micro LED, i fari a proiezione DLP, gli OLED, i Mini LED, i fari a LED a pixel, l'illuminazione del sistema di guida adattativo (ADS) e la tecnologia dei segnali luminosi a proiezione.

Design moderno dell'illuminazione automobilistica

Questo articolo raccoglie gli ultimi progetti di illuminazione automobilistica dei principali marchi, consentendoci di sperimentare le tendenze dei fari intelligenti.

design diverso delle luci per auto

Ultimi progetti di illuminazione per autoveicoli

01. BMW Vision Neue Klass

La concept car BMW di nuova generazione realizza progressi innovativi pur ereditando il design classico, presentando un'atmosfera semplice, tecnologica e futuristica.

BMW Vision Neue Klass Mostra dei fari
BMW Vision Neue Klass Mostra dei fari

Il design del frontale e del posteriore è d'impatto e si combina con le linee tridimensionali della carrozzeria, esaltando il piacere di guida di BMW. Il frontale mantiene l'iconico design della griglia a rene, che si fonde con i fari e presenta un design di illuminazione a strati, che conferisce una sensazione altamente tecnologica e sognante.

BMW Vision Neue Klass Fanali posteriori

02. Concept car Mercedes-Benz CLA

La concept car CLA è una nuova interpretazione del linguaggio stilistico "Sensual Purity", caratterizzata da gruppi ottici a LED anteriori e posteriori a forma di emblema a stella, da una striscia continua di luci diurne e da una griglia anteriore con emblema a stella 3D, che evidenzia la bellezza della tecnologia.

Mercedes-Benz CLA Concept Car design dell'illuminazione
Design dell'illuminazione della concept car Mercedes-Benz CLA

La griglia anteriore funge da tela digitale, dove ogni emblema della stella può brillare, coordinandosi con i fari, i fanali posteriori e le finiture cromate della carrozzeria in modalità "welcome", infondendo alla concept car CLA un'abbondante emozione.

Animazione ufficiale dei fari della concept car Mercedes-Benz CLA
Animazione ufficiale dei fari della concept car Mercedes-Benz CLA

03. Audi Q6L e-tron

La nuova Audi Q6L e-tron adotta l'apprezzato design dei fari anteriori sdoppiati.

Audi Q6L e-tron
Luci per auto Audi Q6L e-tron

A differenza delle sottili luci di marcia diurna comunemente viste su veicoli elettrici, L'Audi Q6L e-tron è dotata di esclusive luci diurne digitali attive. L'intera forma è più vicina a quella dei fari tradizionali e contiene 70 sorgenti luminose a LED che possono ottenere molteplici effetti di “firma luminosa”, funzionando come piccoli display a LED, consentendo agli utenti di sfoggiare un frontale versatile e personalizzato.

Audi Q6L e-tron debutta al Salone dell'Auto
Audi Q6L e-tron debutta al Salone dell'Auto

Il nuovo design del frontale comprende non solo i fari sdoppiati, ma anche il logo dei "quattro anelli" illuminato. Questo migliora in modo significativo la riconoscibilità notturna e aggiunge un tocco di moda al marchio Audi, solitamente di basso profilo.

Lo stile del design posteriore della nuova Audi Q6L e-tron si armonizza con il frontale. Le luci posteriori passanti sono la seconda generazione di luci posteriori digitali OLED, dotate di sei pannelli OLED, ognuno dei quali comprende 60 singole unità di emissione luminosa. Sono in grado di ottenere molteplici effetti di "firma luminosa" con le luci diurne digitali anteriori e di abilitare la comunicazione tra veicoli di nuova generazione Car-to-X. In situazioni di pericolo, sui fanali posteriori OLED apparirà un triangolo di avvertimento per avvisare gli altri utenti della strada.

Audi Q6L e-tron debutta con i fanali posteriori 02
Audi Q6L e-tron debutta con la vetrina dei fanali 01

04. Volkswagen ID. CODICE

Il Volkswagen ID. CODE è dotata del più recente sistema di illuminazione e visualizzazione intelligente AI. Il nuovo spazio abitativo mobile all'interno dell'auto fonde il mondo reale e quello virtuale, in grado di passare dalla modalità di guida manuale a quella autonoma di livello L4.

Volkswagen ID. CODICE Fari Mostra
Volkswagen ID. CODICE Fari Mostra

Il sistema di illuminazione "light cloud" di Volkswagen ID. CODE è caratterizzato da numerosi microprismi 3D che possono riprodurre diverse animazioni per l'interazione. Al centro del frontale è incastonato un logo Volkswagen autoilluminante, mentre su entrambi i lati sono presenti numerosi microprismi 3D in grado di riprodurre diverse animazioni per l'interazione, come la visualizzazione di occhi blu rotanti quando la guida autonoma L4 è abilitata, per indicare ai pedoni che l'auto è in modalità di guida autonoma.

Volkswagen ID. CODE Headlight Animazione promozionale ufficiale

Anche la parte posteriore adotta un design a strisce luminose con il logo Volkswagen al centro, mentre su entrambi i lati sono presenti gruppi ottici composti da prismi multipli, in grado di offrire visualizzazioni altamente personalizzabili e informative, come ad esempio effetti luminosi specifici per ringraziare gli altri utenti della strada.

Volkswagen ID. CODE Taillight Animazione promozionale ufficiale

05. Infiniti Vision Qe

La nuova concept car puramente elettrica di Infiniti - Vision Qe

Infiniti Vision Qe
Infiniti Vision Qe

Il Vision Qe è caratterizzato da un design anteriore compatto, con un frontale piatto abbinato a un montante A inclinato per forme più fluide. L'esclusivo design del paraurti anteriore crea inoltre un buon senso di sportività.

Le linee digitali dei tasti di pianoforte delineano la forma dei fari, della griglia e del paraurti inferiore, insieme al logo Infiniti illuminato, facendo sembrare l'intero frontale una fiamma in bilico.

Fanali posteriori Infiniti
Fanali posteriori Infiniti

I fanali posteriori a striscia luminosa riprendono il gruppo ottico anteriore, mentre il posteriore non presenta il tradizionale logo Infiniti ma una lettera INFINITI illuminata, aggiungendo un tocco fantascientifico.

06. VOLVO EX30

Il frontale presenta il caratteristico design chiuso dei veicoli elettrici, con il noto logo Volvo al centro, affiancato dagli affilati fari a LED "Martello di Thor". Le sorgenti luminose interne sono in stile pixel, per una buona riconoscibilità. A differenza dell'EM90, i fari a LED "Thor's Hammer" di questo modello sono fissi e non possono lampeggiare.

Vetrina dei fari Volvo
Vetrina dei fari Volvo

07. Honda Lingxi L

Il design esterno di "Lingxi L" adotta elementi poliedrici, in particolare i triangoli, come linguaggio stilistico di base, dal design a "tre ali" sul frontale alle linee affilate sui lati e al design a coda d'anatra sul retro, mostrando una robustezza e un dinamismo unici.

Honda Lingxi L
Honda Lingxi L

La caratteristica più evidente del frontale è il logo Lingxi illuminato, dove le tre forme geometriche rappresentano la casa madre Dongfeng, Honda e gli utenti. Le tre ali luminose che si estendono dal logo formano l'esclusivo marchio di design "Three Spread Wings", presentando un'aura tagliente e aggressiva.

Animazione della vetrina dei fari di Honda Lingxi L

I fanali posteriori combinati di tipo passante conferiscono al modello una forte riconoscibilità, mentre le luci dei freni in posizione alta a gradini servono a separare il flusso d'aria e a ridurre la resistenza al vento, mentre le luci dei freni a nido d'ape massimizzano gli effetti di segnalazione.

Animazione della vetrina del fanale posteriore di Honda Lingxi L

08. Ji Yue 07

Il frontale di Ji Yue 07 adotta il comune design chiuso dei veicoli elettrici, con un gruppo ottico anteriore a forma di Y che offre un buon impatto visivo, e l'intero frontale è ben riconoscibile.

Ji Yue 07 è dotato di illuminazione intelligente con pixel AI e funzioni vocali interne/esterne, che consentono agli utenti di interagire in modo umano e di esprimere le proprie emozioni con il partner intelligente AI SIMO.

Ji Yue 07

Le sottili luci posteriori passanti conferiscono alla parte posteriore della nuova vettura un buon senso di tecnologia, con il trattamento a forma di Y su entrambi i lati che riprende il gruppo ottico anteriore, fornendo una buona riconoscibilità complessiva.

09. Mazda EZ-6

La Mazda EZ-6 presenta il design illuminato della Mazda Wing. Il nuovo frontale adotta un design a luce laser stellare, aggiungendo un logo tridimensionale illuminato galvanicamente, che sottolinea le caratteristiche di nuova energia.

Mazda EZ-6

L'illuminazione adotta una struttura sdoppiata, con la sorgente luminosa principale nascosta sotto le luci diurne. La griglia presenta un disegno a matrice di punti a diamante di dimensioni variabili. La striscia di luci a LED intorno alla griglia, combinata con le sorgenti luminose a forma di piuma su entrambi i lati, forma il gruppo di luci a LED denominato Mazda Wing, con il logo Mazda illuminato al centro, fornendo un'elevata riconoscibilità del marchio per la EZ-6.

Faro Mazda EZ-6

Per quanto riguarda i gruppi ottici posteriori, la Mazda EZ-6 mantiene i caratteristici fari rotondi a palla di cannone della famiglia con un design di tipo passante.

Mazda EZ-6 Fanale posteriore

10. Changan Qiyuan E07

L'esterno di questa vettura presenta un frontale chiuso con un LOGP illuminato, che aggiunge un attributo tecnologico alla vettura. Le luci diurne sono integrate nell'apposito pannello di rivestimento, con una presa d'aria richiudibile al di sotto.

Changan Qiyuan E07

La parte posteriore presenta uno stile distintivo, con il design dei fari posteriori passanti, unico per la Qiyuan E07. Il design delle luci posteriori a forma di C riprende quello delle luci diurne anteriori.

Casi di progettazione parametrica di fari per autoveicoli

Il design parametrico è complesso e difficile da spiegare professionalmente. Per semplicità, si può riassumere come: creazione di modelli e texture con un certo ritmo e complessità attraverso la progettazione al computer. Questo spesso si traduce in apparenze con un senso di ritmo e bellezza stratificata, una rappresentazione artistica dell'ingegneria e della geometria nello spazio tridimensionale. Nato nel settore dell'architettura, negli ultimi anni si è gradualmente esteso al settore automobilistico. È diventata una nuova tendenza del design.

Il vantaggio di questo approccio progettuale è evidente, in quanto fornisce dati quantificabili per la progettazione, consentendo aggiustamenti logici per aumentare la libertà di progettazione, rendendo le forme più varie e migliorando significativamente l'efficienza e la qualità della progettazione.

Progettazione parametrica automobilistica Fari intelligenti

In generale, la progettazione parametrica delle texture delle luci per autoveicoli si ottiene principalmente tramite testurizzazione laser degli stampi, lavorati in un'unica soluzione su stampi di produzione e poi stampati a iniezione. In questo modo si possono produrre texture 3D più complesse, adatte a progetti di produzione di massa con alta efficienza e basso costo per unità. Non solo le luci automobilistiche, ma anche i progetti parametrici parziali vengono applicati agli interni.

L'applicazione del design parametrico nelle luci automobilistiche si concentra solitamente sugli spazi tridimensionali locali, più direttamente nei fari. Integra elementi di superficie, trasparenza e ottica per ottenere effetti esterni freschi e intelligenti. I modelli non sono necessariamente complessi, ma in genere possiedono un'estetica e una regolarità uniche.

Design dei fari automobilistici Mercedes

Attualmente, la progettazione parametrica dei fari automobilistici è diventata una caratteristica standard per i nuovi modelli di vari produttori. Di seguito sono riportati alcuni casi di fari con texture parametrica:

01. Audi Activesphere

Design dei fari Audi Activesphere

02. Changan Viia

Design dei fari della Changan Viia

03. Yangwang U8+U9

Yangwang U8 U9 Design del faro

04. Concept car Geely Galaxy Light

Concept car Geely Galaxy Light

05. GAC Van Life Concept Camper elettrico

GAC Van Life Concept Camper elettrico

06. Hyundai Kona

Design dei fari della Hyundai Kona

07. Renault Espace

Renault Espace Carlight Design

08. Volkswagen ID.7

Volkswagen ID.7 Carlight Design

Conclusione

In sintesi, le funzioni interattive dei fari per auto stanno diventando sempre più varie. La combinazione di loghi illuminati e griglie intelligenti è una nuova tendenza. I fanali posteriori di tipo passante rimangono mainstream, i design dei fari sono in crescita, i loghi illuminati stanno diventando standard e l'interazione con l'intelligenza artificiale viene gradualmente introdotta, portando a esperienze più intelligenti e connesse.

Per ulteriori approfondimenti sui leader del settore, è possibile consultare il rapporto sul produttori di illuminazione per auto consigliati. Inoltre, un caso di studio dettagliato su stampaggio a iniezione del riflettore posteriore è consigliato per approfondire i processi produttivi specializzati.

James Li esperto di stampaggio a iniezione e prototipazione
Seguitemi:
James Li è un esperto di produzione con oltre 15 anni di esperienza nella costruzione di stampi e nello stampaggio a iniezione. Presso First Mold, dirige progetti NPI e DFM complessi, aiutando centinaia di prodotti globali a passare dall'idea alla produzione di massa. Trasforma i problemi ingegneristici più difficili in soluzioni accessibili e condivide il suo know-how per rendere più semplice per gli acquirenti l'approvvigionamento dalla Cina.
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