{"id":20099,"date":"2024-05-22T15:52:57","date_gmt":"2024-05-22T07:52:57","guid":{"rendered":"https:\/\/firstmold.com\/?p=20099"},"modified":"2025-07-15T13:33:02","modified_gmt":"2025-07-15T05:33:02","slug":"guide-pins-and-guide-bushings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/firstmold.com\/it\/guides\/guide-pins-and-guide-bushings\/","title":{"rendered":"Perni di guida e boccole di guida negli stampi a iniezione"},"content":{"rendered":"<p>Gli stampi a iniezione hanno un importante sistema di guida, costituito principalmente da perni di guida e boccole di guida. In quanto dispositivi di guida, richiedono attenzione durante l'acquisto (o la fabbricazione), la progettazione e l'assemblaggio.<\/p>\n\n\n\n<p>Questo articolo fornisce un'introduzione dettagliata ai perni di guida e alle boccole di guida. \u00c8 un piacere per gli appassionati di stampi conservarlo come riferimento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-pins-and-guide-bushings-1024x640.webp\" alt=\"Perni di guida e boccole di guida\" class=\"wp-image-20107\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-pins-and-guide-bushings-1024x640.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-pins-and-guide-bushings-300x188.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-pins-and-guide-bushings-768x480.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-pins-and-guide-bushings-18x12.webp 18w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-pins-and-guide-bushings.webp 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-what-are-guide-pins-and-guide-bushings-in-molds\">Cosa sono i perni di guida e le boccole di guida negli stampi?<\/h2>\n\n\n\n<p>I perni di guida e le boccole di guida sono componenti di precisione comunemente utilizzati nella produzione di stampi. Servono principalmente per il posizionamento e il supporto durante la lavorazione. I perni di guida sono in genere pezzi lunghi, simili a strisce, di forme diverse, ma generalmente cilindriche o quadrate. Le boccole di guida sono i manicotti dei perni di guida e sono anch'esse disponibili in varie forme.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"480\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-guide-pin-1024x480.webp\" alt=\"Un perno guida\" class=\"wp-image-20104\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-guide-pin-1024x480.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-guide-pin-300x141.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-guide-pin-768x360.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-guide-pin-18x8.webp 18w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-guide-pin.webp 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"538\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-bushings-1024x538.webp\" alt=\"Boccole di guida\" class=\"wp-image-20106\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-bushings-1024x538.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-bushings-300x158.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-bushings-768x403.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-bushings-18x9.webp 18w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Guide-bushings.webp 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fitting-methods-of-guide-pins-and-guide-bushings\">Metodi di montaggio dei perni di guida e delle boccole di guida<\/h3>\n\n\n\n<p>Esistono diversi metodi di montaggio, i pi\u00f9 comuni dei quali sono l'accoppiamento a gioco e l'accoppiamento per interferenza. L'accoppiamento a gioco lascia un certo spazio tra il perno di guida e la boccola per ridurre la deformazione causata dall'espansione e dalla contrazione termica. L'accoppiamento per interferenza prevede un contatto stretto con pressione tra il perno di guida e la boccola, fornendo un supporto e un posizionamento pi\u00f9 robusti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-functions-of-guide-pins-and-guide-bushings\">Funzioni dei perni di guida e delle boccole di guida<\/h3>\n\n\n\n<p>Nella lavorazione svolgono principalmente due funzioni:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Posizionamento:<\/strong> Grazie a una lavorazione e a un accoppiamento precisi, garantiscono un posizionamento accurato, consentendo di lavorare e movimentare i pezzi in lavorazione secondo posizioni predeterminate.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Prevenzione del jitter:<\/strong> Nella lavorazione, le vibrazioni e gli urti causano spesso scostamenti e deviazioni dei pezzi. L'accoppiamento tra i due elementi impedisce che ci\u00f2 accada, garantendo precisione e qualit\u00e0 della lavorazione.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-types-of-guide-pins-and-bushings\">Tipi di perni di guida e boccole<\/h3>\n\n\n\n<p>I perni di guida pi\u00f9 comuni includono perni di guida con testa e perni di guida fissati con bulloni. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"540\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/types-of-guide-pins.webp\" alt=\"tipi di perni di guida\" class=\"wp-image-20110\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/types-of-guide-pins.webp 1000w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/types-of-guide-pins-300x162.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/types-of-guide-pins-768x415.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/types-of-guide-pins-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Possiamo classificare le boccole in boccole diritte (a) e boccole a testa (b, c, d).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"397\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Types-of-guide-bushings.webp\" alt=\"Tipi di boccole di guida\" class=\"wp-image-20109\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Types-of-guide-bushings.webp 1000w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Types-of-guide-bushings-300x119.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Types-of-guide-bushings-768x305.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Types-of-guide-bushings-18x7.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Figura a:<\/strong> Boccola diritta, utilizzata in situazioni che richiedono una lunghezza ridotta del foro di guida o quando la sagoma \u00e8 troppo spessa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Figura b:<\/strong> La testa dell'estremit\u00e0 \u00e8 rivettata per evitare che la boccola diritta venga estratta dal perno di guida.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Figura c:<\/strong> Boccola con testa utilizzata quando lo spessore della dima non soddisfa i requisiti di lunghezza del foro guida. \u00c8 necessario installarla con un accoppiamento pi\u00f9 lento rispetto alla dima primaria.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Figura d:<\/strong> Boccola scanalata, utilizzata per ridurre l'attrito quando il diametro \u00e8 grande.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-arrangement-in-the-mold-design\">Disposizione nella progettazione dello stampo<\/h2>\n\n\n\n<p>Uno stampo ha in genere 2-4 perni di guida. Gli stampi piccoli o portatili ne hanno solitamente 2. Gli stampi medio-grandi ne hanno 3-4, mentre 4 sono la configurazione pi\u00f9 comune.<\/p>\n\n\n\n<p>Per ottenere il principio di una direzione di chiusura unica dello stampo, di solito li disponiamo in due modi:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Distribuiti simmetricamente, con diametri diversi per uno dei perni di guida.<\/li>\n\n\n\n<li>Distribuzione asimmetrica, con diametri identici ma con un perno di guida posizionato in modo asimmetrico.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Per una guida stabile, \u00e8 preferibile posizionare i perni di guida pi\u00f9 distanti tra loro, di solito all'esterno della cavit\u00e0. La distanza tra la parete del foro di guida e il bordo della sagoma non deve essere troppo ravvicinata, in genere leggermente superiore al raggio del perno di guida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"484\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Recommendations-for-the-Layout-of-Guide-Pins-and-Bushings.webp\" alt=\"Raccomandazioni per la disposizione dei perni di guida e delle boccole\" class=\"wp-image-20108\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Recommendations-for-the-Layout-of-Guide-Pins-and-Bushings.webp 1000w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Recommendations-for-the-Layout-of-Guide-Pins-and-Bushings-300x145.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Recommendations-for-the-Layout-of-Guide-Pins-and-Bushings-768x372.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Recommendations-for-the-Layout-of-Guide-Pins-and-Bushings-18x9.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Raccomandazioni per la disposizione dei perni di guida e delle boccole<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-acquisition-of-guide-pins-and-bushings\">Acquisizione di perni di guida e boccole<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-purchased-from-external-suppliers\">Acquistati da fornitori esterni<\/h3>\n\n\n\n<p>La maggior parte dei produttori di stampi acquista perni di guida e boccole come parti standard. Ci\u00f2 consente di risparmiare tempo e di concentrarsi sulla lavorazione delle cavit\u00e0 centrali e degli inserti, migliorando cos\u00ec l'efficienza della produzione. Data l'ampia industria manifatturiera cinese, la catena di fornitura dei vari componenti dello stampo \u00e8 ben sviluppata, rendendo accessibile la lavorazione esterna di perni di guida e boccole.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Externally-purchased-guide-pins-1024x614.webp\" alt=\"Perni di guida acquistati esternamente\" class=\"wp-image-20105\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Externally-purchased-guide-pins-1024x614.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Externally-purchased-guide-pins-300x180.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Externally-purchased-guide-pins-768x461.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Externally-purchased-guide-pins-1536x921.webp 1536w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Externally-purchased-guide-pins-2048x1228.webp 2048w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Externally-purchased-guide-pins-18x12.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>In questi casi, i produttori devono esprimere giudizi accurati sulla qualit\u00e0 dei perni di guida e delle boccole, concentrandosi su aspetti quali:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Qualit\u00e0 del prodotto:<\/strong> La stabilit\u00e0 delle dimensioni del prodotto, la finitura superficiale e l'utilizzo del materiale riflettono la qualit\u00e0 dello stampo stesso.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Durata di vita:<\/strong> Il numero di cicli di lavoro o di pezzi prodotti che uno stampo pu\u00f2 completare garantendo la qualit\u00e0 del prodotto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Facilit\u00e0 d'uso e manutenzione:<\/strong> Comodit\u00e0 d'uso, tempi minimi di produzione ausiliaria e facilit\u00e0 di manutenzione.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Costi di manutenzione e ciclicit\u00e0:<\/strong> Nella valutazione della qualit\u00e0 dello stampo si tiene conto anche del costo e della frequenza della manutenzione.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-produced-in-house-by-mold-component-companies\">Prodotti internamente dalle aziende produttrici di componenti per stampi<\/h3>\n\n\n\n<p>In base alla forma strutturale, alle dimensioni e ai requisiti del materiale, \u00e8 possibile scegliere l'acciaio tondo appropriato come grezzo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-processing-of-guide-pins\">Lavorazione dei perni guida<\/h4>\n\n\n\n<p>Per i perni di guida si utilizza in genere acciaio 20, lavorato grossolanamente su una <a href=\"https:\/\/firstmold.com\/it\/guides\/types-of-lathes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>tornio<\/strong><\/a>, trattato termicamente (carburato a una profondit\u00e0 di 0,8-1,2 mm, temprato a 58-62HRC) e rettificato esternamente. Per migliorare ulteriormente la precisione dimensionale e la rugosit\u00e0 superficiale, eseguire un'ulteriore rettifica dopo aver lasciato un margine di 0,01-0,015 mm dopo la rettifica esterna.<\/p>\n\n\n\n<p>Se si utilizza un tornio per il serraggio e l'affilatura dei perni di guida, di solito si usa una morsa. Sulla superficie rettificata viene applicato uno strato uniforme di abrasivo e il perno di guida \u00e8 dotato di un anello di rettifica per il movimento alternativo assiale manuale. Il perno guida ruota circonferenzialmente guidato dal mandrino, ottenendo la rettifica. In alternativa, \u00e8 possibile utilizzare un disco abrasivo per la produzione di massa.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-processing-of-bushings\">Lavorazione delle boccole<\/h4>\n\n\n\n<p>Dopo la sgrossatura, lasciando un margine di rettifica di 0,3 mm, le boccole vengono sottoposte a trattamento termico (carburazione profonda 0,8-1,2 mm, tempra a 58-62HRC) e a rettifica interna ed esterna. A causa dell'elevata precisione e coassialit\u00e0 richiesta per l'accoppiamento, la rettifica interna viene eseguita per prima, seguita dal montaggio con un mandrino per la rettifica esterna. Se la rettifica esterna non \u00e8 critica, la si pu\u00f2 omettere. Quando la rettifica interna lascia un margine di 0,01-0,015 mm, potrebbe essere necessaria un'ulteriore levigatura per la precisione.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-customizing-guide-pins-and-bushings\">Personalizzazione di perni di guida e boccole<\/h2>\n\n\n\n<p>Quando si ordinano perni di guida e boccole, le aziende di stampaggio devono considerare quanto segue:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-material-selection\">1. Selezione del materiale<\/h3>\n\n\n\n<p>I perni di guida e le boccole sono in genere realizzati in metalli come l'acciaio al carbonio, l'acciaio legato o l'acciaio inossidabile. La scelta del materiale deve tenere conto dell'ambiente di lavoro e della frequenza di utilizzo, privilegiando materiali con elevata durezza, resistenza all'usura e alla corrosione.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-dimensional-precision\">2. Precisione dimensionale<\/h3>\n\n\n\n<p>Gli ordini personalizzati devono rispettare rigorosamente la precisione dimensionale specificata nei disegni. L'alta precisione \u00e8 essenziale per evitare problemi di assemblaggio e di utilizzo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-processing-precision\">3. Precisione di lavorazione<\/h3>\n\n\n\n<p>La precisione della lavorazione dei perni di guida e delle boccole influisce direttamente sul loro adattamento e sulla loro durata. La lavorazione ad alta precisione \u00e8 particolarmente critica in settori come l'elettronica e l'ottica.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-4-surface-quality\">4. Qualit\u00e0 della superficie<\/h3>\n\n\n\n<p>Un'elevata qualit\u00e0 delle superfici \u00e8 necessaria per garantire la longevit\u00e0 e l'efficacia. I trattamenti superficiali devono prevenire la corrosione e i danni, mantenendo le prestazioni dei componenti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-5-lubrication-method\">5. Metodo di lubrificazione<\/h3>\n\n\n\n<p>Metodi di lubrificazione appropriati migliorano la resistenza allo scorrimento e all'usura di perni di guida e boccole. Speciali lubrificanti per stampi, noti come \"lubrificanti senza infiltrazioni\", assicurano una lunga durata.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-6-maintenance\">6. Manutenzione<\/h3>\n\n\n\n<p>La manutenzione, la pulizia e la lubrificazione regolari sono essenziali per mantenere la precisione e le prestazioni.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-assembly-of-guide-pins-and-bushings\">Montaggio dei perni di guida e delle boccole<\/h2>\n\n\n\n<p>Nella progettazione e nell'assemblaggio, devono chiudersi completamente prima che il punzone tocchi il pezzo o che la piastra di pressione tocchi il pezzo. Assicurare uno spazio di 10-15 mm tra la parte superiore del perno di guida e la superficie della base dello stampo superiore. Dopo il montaggio, deve rimanere uno spazio di 2-3 mm tra il perno di guida e la superficie inferiore della base dello stampo e tra l'estremit\u00e0 superiore della boccola e la superficie superiore della base dello stampo.<\/p>\n\n\n\n<p>Per i pezzi simmetrici, diversi diametri o posizioni dei perni di guida evitano errori di direzione durante l'assemblaggio. Le grandi pressioni laterali richiedono cuscinetti di spinta sulla base dello stampo per evitare che i perni di guida e le boccole sopportino le forze laterali. Le boccole dovrebbero essere dotate di fori di sfiato per rilasciare l'aria intrappolata.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-conclusion\">Conclusione<\/h2>\n\n\n\n<p>Si conclude cos\u00ec la discussione sui perni di guida e sulle boccole. FirstMold \u00e8 un'azienda di stampi e iniezione professionale con personale esperto che conosce ogni dettaglio. Se desiderate discutere delle conoscenze del settore, contattateci all'indirizzo <a>firstmold88@gmail.com<\/a>. Per le esigenze di produzione e lavorazione dei pezzi, fare clic sul link per inviare le proprie richieste.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questo articolo spiega cosa sono i perni di guida e le boccole e fornisce suggerimenti dettagliati sulla lavorazione, la personalizzazione e le considerazioni sull'assemblaggio.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":20118,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[60],"class_list":["post-20099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guides","tag-injection-mold-component"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v22.3 (Yoast SEO v27.5) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Guide Pins and Guide Bushings in Injection 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