{"id":19512,"date":"2024-05-10T14:03:14","date_gmt":"2024-05-10T06:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/firstmold.com\/?p=19512"},"modified":"2025-08-11T15:54:54","modified_gmt":"2025-08-11T07:54:54","slug":"black-spots-and-black-specks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/firstmold.com\/es\/tips\/black-spots-and-black-specks\/","title":{"rendered":"Puntos negros y manchas negras en el moldeo por inyecci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Hoy seguir\u00e9 hablando de los defectos en el moldeo por inyecci\u00f3n<\/strong><\/a>-puntos negros y motas negras. Estos defectos aparecen con frecuencia en la mayor\u00eda de los procesos de moldeo por inyecci\u00f3n, y cuanto mayores son los requisitos del producto, m\u00e1s dif\u00edcil es controlar la proporci\u00f3n de puntos negros, lo que puede provocar p\u00e9rdidas significativas. Por lo tanto, \u00a1reducir la tasa de defectos de puntos negros en la producci\u00f3n se ha convertido en una forma importante de ahorrar costes para los fabricantes!<\/p>\n\n\n\n

La aparici\u00f3n de puntos negros no tiene relaci\u00f3n con el dise\u00f1o de productos, pero los dise\u00f1adores industriales deber\u00edan aprender a identificarlos.<\/p>\n\n\n\n

\"El<\/figure>\n\n\n\n

Si est\u00e1 interesado en otros defectos del moldeo por inyecci\u00f3n, puede hacer clic en el siguiente enlace para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Comprender los diferentes defectos del moldeo por inyecci\u00f3n<\/th><\/tr>
Flash<\/strong><\/a><\/td>Tiro corto<\/strong><\/a><\/td>Marca del fregadero<\/strong><\/a><\/td>Deformaci\u00f3n<\/strong><\/a><\/td>Marca de quemadura<\/strong><\/a><\/td><\/tr>
Splay Mark\/Silver Streak<\/strong><\/a><\/td>Mancha oscura\/mancha negra<\/strong><\/td>Marca de flujo<\/strong><\/a><\/td>Burbuja<\/strong><\/a><\/td>L\u00ednea de soldadura<\/strong><\/a><\/td><\/tr>
Diferencia de color\/Color desigual<\/strong><\/a><\/td>Marca del pasador eyector<\/a><\/strong><\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 son los puntos negros y las motas negras en el moldeo por inyecci\u00f3n?<\/h2>\n\n\n\n

Los puntos negros se refieren a fen\u00f3menos de carbonizaci\u00f3n localizada que se forman a lo largo de las l\u00edneas de soldadura del producto de pl\u00e1stico, las nervaduras traseras, los salientes o cerca de las esquinas al final del flujo. Los puntos negros tambi\u00e9n pueden aparecer de forma irregular en varios lugares. A veces, estos puntos negros pueden incluso distribuirse en l\u00edneas, formando l\u00edneas negras.<\/p>\n\n\n\n

\"Puntos<\/figure>\n\n\n\n
\"Los<\/figure>\n\n\n\n

Caracter\u00edsticas de distribuci\u00f3n de los puntos negros<\/h3>\n\n\n\n

Los puntos negros y las impurezas se caracterizan por peque\u00f1as part\u00edculas de color negro o marr\u00f3n, generalmente no reflectantes, y cuando son grandes, las impurezas aparecen estratificadas, quebradizas, f\u00e1cilmente rompibles y porosas tras la rotura. Su distribuci\u00f3n presenta dos caracter\u00edsticas principales:<\/p>\n\n\n\n

A. Algunos se distribuyen irregularmente por todo el territorio, otros son localmente irregulares y a veces s\u00f3lo aparecen ocasionalmente en una zona concreta.<\/p>\n\n\n\n

B. Estas manchas negras e impurezas aparecen a veces s\u00f3lo en la superficie del producto, y a veces tanto en la superficie como en las capas m\u00e1s profundas. Sin embargo, las manchas negras internas m\u00e1s cercanas a la superficie son de un color m\u00e1s claro que las de la superficie, y las manchas negras m\u00e1s profundas no son visibles en absoluto.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo identificar los puntos negros? <\/h2>\n\n\n\n

Algunos se preguntar\u00e1n: \u00bfes necesario identificar los puntos negros? \u00bfAcaso los puntos negros no son s\u00f3lo puntos que difieren en color del propio producto que todos llamamos puntos negros? Si observa su producto al microscopio ampliado 200 veces, es casi imposible distinguir un producto que no tenga ning\u00fan punto de color diferente (completamente de un solo color). Tras la ampliaci\u00f3n, ver\u00e1 muchos puntos negros de distinto color en la superficie del producto... Por lo tanto, debe existir una norma para juzgar cualquier producto.<\/p>\n\n\n\n

Normas para juzgar los puntos negros<\/h3>\n\n\n\n

\u00bfDe d\u00f3nde vienen las normas? Para los proveedores de moldeo por inyecci\u00f3n, es esencial tener claras dos normas:<\/p>\n\n\n\n

A. Normas de control de puntos negros proporcionadas por el proveedor de las materias primas. <\/p>\n\n\n\n

B. Las normas de inspecci\u00f3n del aspecto del producto de los clientes correspondientes (normas de control de los puntos negros).<\/p>\n\n\n\n

Si las normas de control de las manchas de diferente color de la materia prima son inferiores a las normas de control del aspecto del producto del cliente, puede haber una tasa importante de defectos en las manchas de diferente color durante la producci\u00f3n. Por ello, los proveedores de moldeo por inyecci\u00f3n deben asegurarse de que las normas de control de las manchas de diferente color del material coinciden con las del producto. normas de aceptaci\u00f3n de los clientes<\/strong><\/a> (preferiblemente m\u00e1s estrictas que las normas del cliente).<\/p>\n\n\n\n

Consejos: Para conocer las normas de los clientes, puede hacer clic en \"Normas de aceptaci\u00f3n de piezas moldeadas por inyecci\u00f3n<\/strong><\/a>\" para saber m\u00e1s.<\/em><\/p>\n\n\n\n

M\u00e9todos para identificar los puntos negros <\/h3>\n\n\n\n

Las formas com\u00fanmente observadas son diferentes; la mayor parte de lo que se ve a simple vista es \"circular\", mientras que bajo lupa pueden apreciarse formas como escamas, m\u00faltiples puntos agrupados, en forma de nube, en forma de tira, etc. As\u00ed que, por lo general, juzgamos bas\u00e1ndonos en el \u00e1rea de los puntos. \u00bfSignifica esto que tenemos que inspeccionar minuciosamente cada parte de la superficie del producto en busca de puntos negros? Esto puede llevar mucho tiempo. Normalmente, los clientes finales de los productos tienen un m\u00e9todo de inspecci\u00f3n est\u00e1ndar: bajo una iluminaci\u00f3n est\u00e1ndar, a una distancia est\u00e1ndar entre el producto y los ojos, los productos que no muestren (manchas de distinto color) en un tiempo est\u00e1ndar suelen ser productos cualificados.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo manipular las piezas moldeadas por inyecci\u00f3n con manchas negras <\/h3>\n\n\n\n

Todas las piezas moldeadas por inyecci\u00f3n que presenten puntos negros, motas negras o l\u00edneas negras se consideran productos defectuosos. Estas piezas defectuosas deben identificarse inmediatamente y separarse de la producci\u00f3n aceptable para evitar que se mezclen. El tipo de defecto (punto, mancha, l\u00ednea) y la ubicaci\u00f3n en la pieza se documentar\u00e1n a efectos de trazabilidad y an\u00e1lisis. La aparici\u00f3n de puntos negros desencadena una investigaci\u00f3n obligatoria de la causa ra\u00edz dentro del proceso de moldeo por inyecci\u00f3n. Todos los casos de defectos de este tipo deben comunicarse al supervisor de producci\u00f3n y al departamento de calidad para su revisi\u00f3n y la adopci\u00f3n de medidas correctivas. Las piezas defectuosas confirmadas que contengan puntos negros se designan para su eliminaci\u00f3n inmediata o retrabajo controlado (si procede y se aprueba).<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo se forman los puntos negros?<\/h2>\n\n\n\n

Las fuentes de los puntos negros suelen ser de dos tipos: Carbonizaci\u00f3n del material-degradaci\u00f3n del material a altas temperaturas (o durante largos periodos); Contaminaci\u00f3n-impurezas.<\/p>\n\n\n\n

\"Causas<\/figure>\n\n\n\n

Carbonizaci\u00f3n <\/h3>\n\n\n\n

La mayor\u00eda de los materiales con alto contenido en pol\u00edmeros necesitan ser calentados y cizallados durante su procesamiento. Durante este proceso, la carbonizaci\u00f3n del material es inevitable (100%). Para m\u00e1quinas de moldeo por inyecci\u00f3n<\/strong><\/a>, hay muchos lugares que pueden aumentar las posibilidades de carbonizaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n

(1) Desgaste en la superficie del tornillo <\/h4>\n\n\n\n

El desgaste de la superficie del tornillo puede hacer que la masa fundida permanezca all\u00ed, provocando la carbonizaci\u00f3n con el tiempo; <\/p>\n\n\n\n

(2) Residuos de pl\u00e1stico fundido <\/h4>\n\n\n\n

En varios puntos de conexi\u00f3n de la m\u00e1quina, como el cabezal del cohete de tornillo, la boquilla, brida<\/strong><\/a>etc., pueden formarse f\u00e1cilmente huecos en los que la masa fundida puede permanecer y producir manchas negras carbonizadas.<\/p>\n\n\n\n

(3) Ciclos de producci\u00f3n largos <\/h4>\n\n\n\n

Durante la producci\u00f3n, los ciclos largos, o las m\u00e1quinas grandes (productos peque\u00f1os), pueden hacer que el material permanezca demasiado tiempo en el barril, aumentando la probabilidad de carbonizaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

(4) Adherencia<\/h4>\n\n\n\n

Cuando el pl\u00e1stico enfriado se vuelve a fundir, muchos materiales de ingenier\u00eda (como el PC, que se adhiere bien a las superficies met\u00e1licas despu\u00e9s de enfriarse) pueden permanecer en la superficie met\u00e1lica incluso cuando se recalientan. Con el tiempo (a altas temperaturas), se forma una capa carbonizada. Esto es una fuente de defectos de puntos negros para la producci\u00f3n. Por lo tanto, es necesario aislar durante las paradas cortas (<4H) para evitar que el material del tornillo se endurezca y se adhiera, mientras que una temperatura de aislamiento m\u00e1s baja no provocar\u00e1 la carbonizaci\u00f3n. As\u00ed, la temperatura de aislamiento recomendada es generalmente de unos 20\u2103-30\u2103 por encima del punto de reblandecimiento (por ejemplo, el punto de reblandecimiento del PC es de unos 147\u2103, con una temperatura de aislamiento recomendada de unos 180\u2103). Durante las paradas, es necesario expulsar el material del barril y pasar un material menos propenso a la carbonizaci\u00f3n a trav\u00e9s de la m\u00e1quina antes de desconectar directamente la alimentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

(5) Capacidad del tornillo<\/h4>\n\n\n\n

El tama\u00f1o del producto y el tama\u00f1o del husillo determinan el tiempo de permanencia. Si los productos peque\u00f1os se encuentran con m\u00e1quinas grandes, el propio material puede permanecer demasiado tiempo en el barril. Un tiempo prolongado puede hacer que las mol\u00e9culas peque\u00f1as se degraden y carbonicen con facilidad. Para la mayor\u00eda de los materiales, lo ideal es un tiempo de permanencia inferior a 5 minutos. El tiempo m\u00e1ximo no debe superar los 15 minutos. Para duraciones m\u00e1s largas, conviene bajar la temperatura en el extremo posterior de la barrica para reducir el tiempo a altas temperaturas. F\u00f3rmula de c\u00e1lculo del tiempo de permanencia: <\/p>\n\n\n\n

Volumen m\u00e1ximo de inyecci\u00f3n de la m\u00e1quina * densidad de la masa fundida * ciclo * coeficiente (2,0-2,5) \/ peso del producto; o Longitud m\u00e1xima de medici\u00f3n * ciclo * coeficiente \/ (posici\u00f3n de ajuste del disolvente - material de inyecci\u00f3n residual)<\/em><\/p>\n\n\n\n

(6) \u00c1ngulos muertos de conexi\u00f3n<\/h4>\n\n\n\n

En el punto de conexi\u00f3n entre el tornillo y la cabeza del cohete, la brida, la boquilla, etc., en el interior del ca\u00f1\u00f3n, pueden formarse algunos \"\u00e1ngulos muertos\" en los que la masa fundida no fluye f\u00e1cilmente (se queda), provocando largos tiempos de permanencia y dando lugar a degradaci\u00f3n y decoloraci\u00f3n (dando lugar a algunas vetas amarillas, manchas negras, etc.). En primer lugar, durante el montaje, aseg\u00farese de que el hilos<\/strong><\/a> y un montaje preciso, y la cara del extremo de contacto no debe estar da\u00f1ada. Si es grave, \u00a1es necesario sustituirla!<\/p>\n\n\n\n

(7) Desgaste de la superficie<\/h4>\n\n\n\n

Las superficies desiguales son m\u00e1s propensas al desgaste de la superficie del tornillo, lo que facilita que el material de la piel del tornillo \"persista\", lo que tiene un impacto significativo en los defectos de puntos negros. Los tornillos de barril met\u00e1licos, dependiendo del material, se desgastan de forma diferente. Generalmente, el PC o el PMMA requieren un tornillo endurecido (chapado). Para materiales rellenos (fibra de vidrio, polvo mineral), se necesita un tornillo de aleaci\u00f3n. E incluso con un tornillo de aleaci\u00f3n, \u00a1hay que sustituirlo al cabo de cierto tiempo!<\/p>\n\n\n\n

(8) Corrosi\u00f3n qu\u00edmica<\/h4>\n\n\n\n

Agua corrosiva, CO2, O2, haluros de hidr\u00f3geno -como el \u00e1cido clorh\u00eddrico-, residuos \u00e1cidos, electrolitos y otras impurezas. Durante el proceso de transformaci\u00f3n, la corrosi\u00f3n en la superficie del tornillo o del barril tambi\u00e9n puede hacer que la superficie se \"demore\" y produzca manchas negras. De forma similar al desgaste, para los materiales generales, los tornillos nitrurados ordinarios pueden cumplir los requisitos, pero para los materiales ign\u00edfugos, un tornillo (barril) con un nivel de nitruraci\u00f3n + chapado, o incluso un tratamiento de chapado grueso, es mejor para prevenir la corrosi\u00f3n qu\u00edmica.<\/p>\n\n\n\n

Contaminaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

Entorno de producci\u00f3n: Los colores de otras sustancias en el entorno exterior pueden diferir, y su resistencia a la temperatura puede ser menor, por lo que es f\u00e1cil que se produzcan manchas negras. En el caso de los materiales de color claro, si se producen en un entorno de taller abierto utilizando un equipo ordinario de secado por aire caliente. Aqu\u00ed hay al menos dos problemas: <\/p>\n\n\n\n

A. Secado a largo plazo, el aire aspirado del ambiente abierto y calentado en la tolva, si supera las 16H, los materiales transparentes ordinarios pueden convertirse en part\u00edculas de color gris claro... lo que significa que la tasa de defectos puede llegar a 100%. En la producci\u00f3n normal, el ciclo de la tolva es de 4-12H, pero la proporci\u00f3n de contaminaci\u00f3n por aire aspirado sigue siendo muy alta. <\/p>\n\n\n\n

B. Durante la producci\u00f3n, una superficie de molde com\u00fan, apenas abierta por un corto tiempo, acumular\u00e1 mucho polvo (la m\u00e1quina en s\u00ed es un dispositivo el\u00e9ctrico, aunque est\u00e9 conectado a tierra, no puede ser \"0 est\u00e1tica\"), y el proceso de producci\u00f3n tambi\u00e9n es un factor en las \"manchas de diferente color\". Por lo tanto, para los productos de color claro, que requieren altos est\u00e1ndares para las \"manchas de diferente color\", se recomienda producir en una sala blanca. <\/p>\n\n\n\n

Como ya se ha mencionado, las part\u00edculas de material son procesadas en su mayor\u00eda por m\u00e1quinas, y ellas mismas tienen una cierta proporci\u00f3n de manchas negras (de ah\u00ed la necesidad de obtener las normas del fabricante). Adem\u00e1s, la capacidad del material para soportar altas temperaturas y la oxidaci\u00f3n a alta temperatura en estas formulaciones, en condiciones en las que la capacidad es insuficiente, el procesado puede ser bastante penoso, y puede ser f\u00e1cil encontrar amarilleamiento (rayas), ennegrecimiento (rayas, manchas) y otros problemas.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo mejorar los puntos negros?<\/h2>\n\n\n\n

Anteriormente, hablamos del aislamiento a corto plazo y de algunas precauciones y procedimientos durante las paradas directas. Pero la limpieza del tornillo del ca\u00f1\u00f3n requiere prestar atenci\u00f3n al m\u00e9todo:<\/p>\n\n\n\n

1. Limpieza<\/h3>\n\n\n\n

(1) Generalmente, podemos utilizar materiales relativamente duros para limpiar el barril del tornillo, utilizando el principio de raspado para limpiar preliminarmente algunos de los residuos de la superficie, \u00a1como el material PMMA (dureza relativamente alta)! Por ejemplo: PS sin secar, PC (sin secar y no fundido r\u00e1pidamente, tambi\u00e9n un poco m\u00e1s duro), etc. <\/p>\n\n\n\n

(2) Para los tipos de materiales rellenos de limpieza, el material PC+GF puede utilizarse para la limpieza. Debido a que la fibra de vidrio (GF) es s\u00f3lida bajo rangos normales de temperatura de procesamiento (<=400\u2103), todos entendemos que el vidrio es muy duro. Nota, no utilice este m\u00e9todo en tornillos de material ordinario ya que causar\u00e1 un desgaste severo. Tenga en cuenta, durante la limpieza, recuerde subir (20\u2103) y bajar (20\u2103) repetidamente la temperatura para la limpieza. Principio: A, el cambio en la viscosidad; B, el cambio en la presi\u00f3n interna, ambos pueden quitar m\u00e1s residuos.<\/p>\n\n\n\n

(3) En casos de manchas negras severas, desmonte directamente el ca\u00f1\u00f3n del tornillo para pulirlo.<\/p>\n\n\n\n

\"Utilice<\/figure>\n\n\n\n

2. Mantenimiento<\/h3>\n\n\n\n

Durante las paradas: Como se ha comentado anteriormente, es esencial limpiar los materiales de producci\u00f3n (materiales de clase de ingenier\u00eda), este paso, a mi entender, \u00a1es m\u00e1s un proceso de gesti\u00f3n y mantenimiento! Limpiar los materiales residuales en el barril, aqu\u00ed un material de viscosidad relativamente alta es una buena elecci\u00f3n para la limpieza. <\/p>\n\n\n\n

En primer lugar, este tipo de material modificado necesita estar cerca del material de producci\u00f3n en temperatura, en segundo lugar, tiene buena viscosidad. Recomendamos utilizar algunos materiales de limpieza especiales para la limpieza, este tipo de material de limpieza especial tiene muy buena viscosidad. Durante el proceso de limpieza, su intercambiabilidad es excepcional y este material de limpieza tiene una buena actividad qu\u00edmica (muy buena compatibilidad). Esto puede continuar la reacci\u00f3n qu\u00edmica con algunos de los \"puntos persistentes\", posiciones sin salida de los materiales dentro del barril durante una parada. En la siguiente puesta en marcha, esto puede eliminar m\u00e1s residuos (reducir la posibilidad de puntos negros). <\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de limpiar el color (disparando unas cuantas veces), dispare finalmente en vac\u00edo (se recomienda un tiempo de permanencia m\u00ednimo de 15 minutos, d\u00e9le algo de tiempo para la compatibilidad de reacci\u00f3n). Por supuesto, cambiar la producci\u00f3n de material tambi\u00e9n puede mejorar los puntos negros. La capacidad de limpieza del color de este tipo de material es mucho mayor que la de los materiales ordinarios, esto puede ahorrar mucho tiempo de forma muy eficaz. Su caracter\u00edstica es que puede permanecer en el barril durante un tiempo relativamente largo. Al mismo tiempo, es compatible con algunos de los materiales sin salida del interior, lo que reduce la producci\u00f3n posterior de puntos negros.<\/p>\n\n\n\n

\"Mantener<\/figure>\n\n\n\n

Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

No es dif\u00edcil ver que los puntos negros tienen cierta relaci\u00f3n con el equipo y el entorno de la f\u00e1brica de moldeo por inyecci\u00f3n. A\u00fan m\u00e1s, tienen una relaci\u00f3n con la gesti\u00f3n del taller por parte de la f\u00e1brica de moldeo por inyecci\u00f3n. First Mold siempre ha hecho hincapi\u00e9 en la gesti\u00f3n 6s de la producci\u00f3n del taller. Esta era es la era del moldeo por inyecci\u00f3n cient\u00edfico, as\u00ed como la era del moldeo por inyecci\u00f3n inteligente.<\/p>\n\n\n\n

Soy James Li de First Mold, me apasiona compartir experiencias y conocimientos relacionados con el moldeo por inyecci\u00f3n y la fabricaci\u00f3n de moldes. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo en firstmold88@gmail.com<\/strong><\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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