{"id":19561,"date":"2024-05-13T11:54:47","date_gmt":"2024-05-13T03:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/firstmold.com\/?p=19561"},"modified":"2025-08-04T08:23:29","modified_gmt":"2025-08-04T00:23:29","slug":"ejector-pin-marks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/ejector-pin-marks\/","title":{"rendered":"Analyse von Auswerfermarken und L\u00f6sungen | Fehler beim Spritzgie\u00dfen"},"content":{"rendered":"<p>Das Auswerfersystem ist sowohl bei Formen als auch beim Spritzgie\u00dfen ein wichtiges System. Ein h\u00e4ufiger Fehler beim Auswerfvorgang ist die Auswerfermarke. Heute werde ich eine detaillierte Einf\u00fchrung in Auswerfermarken geben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Various-Common-Ejector-Pin-Marks-in-Injection-Molding-Production.webp\" alt=\"Verschiedene g\u00e4ngige Auswerferstifte in der Spritzgie\u00dfproduktion\" class=\"wp-image-31679\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Various-Common-Ejector-Pin-Marks-in-Injection-Molding-Production.webp 1200w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Various-Common-Ejector-Pin-Marks-in-Injection-Molding-Production-300x169.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Various-Common-Ejector-Pin-Marks-in-Injection-Molding-Production-1024x576.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Various-Common-Ejector-Pin-Marks-in-Injection-Molding-Production-768x432.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Various-Common-Ejector-Pin-Marks-in-Injection-Molding-Production-18x10.webp 18w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Various-Common-Ejector-Pin-Marks-in-Injection-Molding-Production-600x338.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Wenn Sie an anderen Themen interessiert sind <a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/injection-molding-defects\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Spritzgie\u00dffehler<\/strong><\/a>Klicken Sie auf den nachstehenden Link, um mehr zu erfahren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table aligncenter\"><table><tbody><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" colspan=\"5\">Verschiedene Fehler beim Spritzgie\u00dfen verstehen<\/th><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/flash-in-injection-molding\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Blitzlicht<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/short-shot-in-injection-molding\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Kurzer Schuss<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/sink-marks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Senke Mark<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/warpage-in-injection-molding\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Verwerfung\/Deformation<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/burn-marks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Brandfleck<\/strong><\/a><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/splay-marks-silver-streaks-in-injeciton-molding\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Spreizungszeichen\/Silberstreif<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/black-spots-and-black-specks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Dunkler Fleck\/Schwarzer Fleck<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/flow-marks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Flow Mark<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/bubbles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Blase<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/weld-lines\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Schwei\u00dfnaht<\/strong><\/a><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/tips\/uneven-color-and-color-difference\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Farbunterschied\/ungleichm\u00e4\u00dfige Farbe<\/strong><\/a><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Auswerferstift-Markierung<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-what-are-ejector-marks-in-injection-molding\">Was sind Auswerfermarkierungen beim Spritzgie\u00dfen?<\/h2>\n\n\n\n<p>Auswerfermarken (oder Auswerferstiftmarken) treten in der Regel bei Kunststoff-Spritzgusserzeugnissen auf. Sie werden durch Auswerferstifte verursacht, die w\u00e4hrend der Entformung auf die Teile dr\u00fccken und sie besch\u00e4digen, was zu einer Aufhellung an den besch\u00e4digten Stellen f\u00fchrt. Dieses Ph\u00e4nomen zeigt sich auf dem Produkt als matte oder schattige Flecken an den Positionen der Auswerferstifte und an den entsprechenden gegen\u00fcberliegenden Seiten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"470\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Ejector-pin-mark-in-injection-molding.webp\" alt=\"Auswerferstiftmarkierung beim Spritzgie\u00dfen\" class=\"wp-image-19566\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Ejector-pin-mark-in-injection-molding.webp 800w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Ejector-pin-mark-in-injection-molding-300x176.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Ejector-pin-mark-in-injection-molding-768x451.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Ejector-pin-mark-in-injection-molding-18x12.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Auswerferstiftmarkierung beim Spritzgie\u00dfen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Comparison-Between-Injection-Molded-Parts-of-the-Same-Model-with-and-Without-Ejector-Pin-Marks.webp\" alt=\"Vergleich zwischen spritzgegossenen Teilen desselben Modells mit und ohne Auswerferstiftmarkierungen\" class=\"wp-image-31675\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Comparison-Between-Injection-Molded-Parts-of-the-Same-Model-with-and-Without-Ejector-Pin-Marks.webp 1280w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Comparison-Between-Injection-Molded-Parts-of-the-Same-Model-with-and-Without-Ejector-Pin-Marks-300x169.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Comparison-Between-Injection-Molded-Parts-of-the-Same-Model-with-and-Without-Ejector-Pin-Marks-1024x576.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Comparison-Between-Injection-Molded-Parts-of-the-Same-Model-with-and-Without-Ejector-Pin-Marks-768x432.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Comparison-Between-Injection-Molded-Parts-of-the-Same-Model-with-and-Without-Ejector-Pin-Marks-18x10.webp 18w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Comparison-Between-Injection-Molded-Parts-of-the-Same-Model-with-and-Without-Ejector-Pin-Marks-600x338.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vergleich zwischen spritzgegossenen Teilen desselben Modells mit und ohne Auswerferstiftmarkierungen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-impact-on-product-quality-primarily-reflects-in-appearance-quality-and-product-performance\">Die Auswirkungen auf die Produktqualit\u00e4t spiegeln sich vor allem in der Qualit\u00e4t des Aussehens und der Produktleistung wider.<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Qualit\u00e4t des Aussehens:<\/strong> Abdr\u00fccke von Auswerferstiften k\u00f6nnen dazu f\u00fchren, dass die Oberfl\u00e4che des Produkts uneben ist und sichtbare wei\u00dfe Flecken oder Abdr\u00fccke aufweist, was die Gesamt\u00e4sthetik des Produkts beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Produktleistung:<\/strong> Auswerferspuren k\u00f6nnen die innere Struktur des Produkts besch\u00e4digen und seine Festigkeit und Haltbarkeit beeintr\u00e4chtigen. Starke Auswerfermarkierungen k\u00f6nnen zu Rissen, Verformungen und anderen Problemen w\u00e4hrend des Gebrauchs f\u00fchren und die Lebensdauer des Produkts verk\u00fcrzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieser Fehler ist nicht fatal oder schwerwiegend, aber wenn er auf der \u00e4u\u00dferen Oberfl\u00e4che auftritt, ist er f\u00fcr die Kunden inakzeptabel. Bei nicht sichtbaren Teilen ist es manchmal m\u00f6glich, mit den Kunden zu verhandeln und die Produkte auf der Grundlage begrenzter Musternormen oder schriftlicher Pr\u00fcfkriterien zu akzeptieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-causes-and-solutions-for-ejector-pin-marks\">Ursachen und L\u00f6sungen f\u00fcr Auswerferstiftabdr\u00fccke<\/h2>\n\n\n\n<p>Wenn Auswerfermarken auftreten, pr\u00fcfen Sie zun\u00e4chst, ob die Produktwand zu d\u00fcnn ist, um der Auswerferkraft standzuhalten; versuchen Sie es mit einem Formtrennmittel, um die Wirkung zu \u00fcberpr\u00fcfen. Beurteilen Sie auch das Material und die \u00e4u\u00dfere Umgebung, um festzustellen, ob der Fehler regelm\u00e4\u00dfig oder zyklisch auftritt, und passen Sie dann die Formparameter entsprechend an. Der Hauptfaktor f\u00fcr Auswerferstiftspuren beim Einspritzen ist die Aussto\u00dfgeschwindigkeit; eine zu hohe Geschwindigkeit erh\u00f6ht die Formhaftung. Daher ist die Verringerung der Formhaftung eine der wichtigsten \u00dcberlegungen bei der Anpassung des Einspritzvorgangs. \u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob Wei\u00dfbruch auftritt, wenn nicht ausgesto\u00dfen wird; wenn dies der Fall ist, liegt es an der Adh\u00e4sion vor dem Produkt. Sobald die Grundursache best\u00e4tigt ist, kann eine klare Gegenma\u00dfnahme in Betracht gezogen werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-product-design-factor\">1. Faktor Produktgestaltung<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Product-design-factors-leading-to-ejector-pin-marks.webp\" alt=\"Faktoren der Produktgestaltung, die zu Auswurfstiftspuren f\u00fchren\" class=\"wp-image-31677\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Product-design-factors-leading-to-ejector-pin-marks.webp 1280w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Product-design-factors-leading-to-ejector-pin-marks-300x169.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Product-design-factors-leading-to-ejector-pin-marks-1024x576.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Product-design-factors-leading-to-ejector-pin-marks-768x432.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Product-design-factors-leading-to-ejector-pin-marks-18x10.webp 18w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Product-design-factors-leading-to-ejector-pin-marks-600x338.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Unzweckm\u00e4\u00dfiges Design, mehrere Rippenpositionen, d\u00fcnne Wandst\u00e4rke.<\/li>\n\n\n\n<li>Klein <a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/guides\/draft-angle\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Entformungsschr\u00e4ge<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>L\u00f6sungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Streben Sie eine einheitliche Wandst\u00e4rke an, die sich an den Industrienormen f\u00fcr die Produktgestaltung orientiert.<\/li>\n\n\n\n<li>Vergr\u00f6\u00dfern Sie den Entformungswinkel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-material-factor\">2. Faktor Material<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/The-material-used-causes-the-formation-of-ejector-pin-marks.webp\" alt=\"Das verwendete Material verursacht die Bildung von Auswerferstiftspuren\" class=\"wp-image-31678\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/The-material-used-causes-the-formation-of-ejector-pin-marks.webp 1280w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/The-material-used-causes-the-formation-of-ejector-pin-marks-300x169.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/The-material-used-causes-the-formation-of-ejector-pin-marks-1024x576.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/The-material-used-causes-the-formation-of-ejector-pin-marks-768x432.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/The-material-used-causes-the-formation-of-ejector-pin-marks-18x10.webp 18w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/The-material-used-causes-the-formation-of-ejector-pin-marks-600x338.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ungeeignete Rohstoffauswahl oder fehlende Zusatzstoffe wie Schmiermittel. Bild<\/li>\n\n\n\n<li>Wechseln Sie die Materialien oder f\u00fcgen Sie Schmiermittel hinzu. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-mold-factor\">3. Schimmelfaktor<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Mold-design-and-manufacturing-have-the-greatest-impact-on-the-formation-of-ejector-pin-marks.webp\" alt=\"Werkzeugkonstruktion und -herstellung haben den gr\u00f6\u00dften Einfluss auf die Bildung von Auswerferstiftmarken\" class=\"wp-image-31676\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Mold-design-and-manufacturing-have-the-greatest-impact-on-the-formation-of-ejector-pin-marks.webp 1280w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Mold-design-and-manufacturing-have-the-greatest-impact-on-the-formation-of-ejector-pin-marks-300x169.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Mold-design-and-manufacturing-have-the-greatest-impact-on-the-formation-of-ejector-pin-marks-1024x576.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Mold-design-and-manufacturing-have-the-greatest-impact-on-the-formation-of-ejector-pin-marks-768x432.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Mold-design-and-manufacturing-have-the-greatest-impact-on-the-formation-of-ejector-pin-marks-18x10.webp 18w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Mold-design-and-manufacturing-have-the-greatest-impact-on-the-formation-of-ejector-pin-marks-600x338.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>L\u00e4ufer: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Schmale Ang\u00fcsse, lange Ang\u00fcsse oder abrupte Kurven in den Ang\u00fcssen erh\u00f6hen den Flie\u00dfwiderstand und wirken sich auf die Einstellung der Formgebungsparameter aus. Dies ist ein typischer Faktor, der zu Auswerferstiftmarkierungen f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00f6sungen:<\/strong> Passen Sie die Platzierung der L\u00e4ufer an oder erh\u00f6hen Sie die Gr\u00f6\u00dfe der L\u00e4ufer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tor: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ungeeignete Gr\u00f6\u00dfe, Form, Lage und Anzahl der Schieber. Zu kleine Anschnitte k\u00f6nnen einen \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Str\u00f6mungswiderstand verursachen, der Orientierungsstress erzeugt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00f6sungen:<\/strong> Passen Sie die Position und Gr\u00f6\u00dfe des Tores an.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Auswerferstift:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Unangemessenes Design der Auswerferstifte, wie z. B. Art, Anordnung, Gr\u00f6\u00dfe, Position und Anzahl der Auswerferstifte.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00f6sungen:<\/strong> F\u00fcgen Sie Auswerferstifte hinzu oder ersetzen Sie sie durch gr\u00f6\u00dfere Stifte.<\/p>\n\n\n\n<p>Hohlraumk\u00fchlung: <\/p>\n\n\n\n<p>Ungleichm\u00e4\u00dfige Abk\u00fchlung innerhalb des Formhohlraums.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00f6sungen:<\/strong> Anpassen <a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/guides\/mold-temperature\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Werkzeugtemperatur<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vakuum:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Das Produkt befindet sich im Formhohlraum in einem Vakuumzustand.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00f6sungen:<\/strong> Verst\u00e4rkte Entl\u00fcftung.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Gl\u00e4tte der Oberfl\u00e4che der Form:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Unzureichendes Polieren des Formkerns.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00f6sungen:<\/strong> Verbessern Sie die Poliergenauigkeit.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Entwurfswinkel:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Unzureichender Entformungswinkel des Formkerns.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00f6sungen:<\/strong> Erh\u00f6hen Sie den Entlastungswinkel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Unterschiede in der Leitf\u00e4higkeit<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Leitf\u00e4higkeitsunterschiede zwischen dem Auswerferstift und den Werkstoffen des Formstahls k\u00f6nnen Auswerferspuren verursachen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00f6sungen:<\/strong> F\u00fcgen Sie an der Position des Auswerferstifts 0,05 bis 0,2 mm Material hinzu, um diesen Effekt zu verringern. Dies tr\u00e4gt dazu bei, die Kettenspannung der Kunststoffmolek\u00fcle zu reduzieren, indem eine turbulente Str\u00f6mung am Auswerferstift erzeugt wird; eine Oberfl\u00e4chenstrukturierung am Auswerferstift kann ebenfalls helfen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-case-study-of-ejector-marks\">Fallstudie \u00fcber Auswerfermarken<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-introduction\">Einf\u00fchrung<\/h3>\n\n\n\n<p>In der Automobilindustrie gibt es in der Regel vier T\u00fcrverkleidungen - links, rechts, vorne und hinten -, die in der Regel aus PP hergestellt werden und hohe Qualit\u00e4tsanforderungen an das Aussehen stellen. Das Bild auf der rechten Seite zeigt den Fehler eines Auswerferstifts an einer Autot\u00fcrverkleidung. Die Auswerfermarkierung auf der R\u00fcckseite entspricht einem kreisf\u00f6rmigen Auswerferstab, der die \u00c4sthetik der Autot\u00fcrverkleidung beeintr\u00e4chtigt und ein inakzeptabler Sch\u00f6nheitsfehler ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-case-of-an-ejector-pin-mark-appearing-on-an-automobile-door-panel.webp\" alt=\"Ein Fall von einer Auswerferstiftmarkierung auf einer Autot\u00fcrverkleidung\" class=\"wp-image-31673\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-case-of-an-ejector-pin-mark-appearing-on-an-automobile-door-panel.webp 1280w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-case-of-an-ejector-pin-mark-appearing-on-an-automobile-door-panel-300x169.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-case-of-an-ejector-pin-mark-appearing-on-an-automobile-door-panel-1024x576.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-case-of-an-ejector-pin-mark-appearing-on-an-automobile-door-panel-768x432.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-case-of-an-ejector-pin-mark-appearing-on-an-automobile-door-panel-18x10.webp 18w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/A-case-of-an-ejector-pin-mark-appearing-on-an-automobile-door-panel-600x338.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kraftfahrzeugt\u00fcrverkleidungen mit fehlerhaften Auswerferstiftmarkierungen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-project-parameters\">Parameter des Projekts<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><th colspan=\"2\">Details zum Produkt<\/th><th colspan=\"4\">Parameter des Spritzgie\u00dfens<\/th><\/tr><tr><td>Name<\/td><td>Kfz-T\u00fcrverkleidung<\/td><td>Einspritzdruck<\/td><td>40MPA<\/td><td>Haltedruck<\/td><td>18MPA<\/td><\/tr><tr><td>Material<\/td><td>PP<\/td><td>Injektionsverfahren<\/td><td>Seitentor<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Farbe<\/td><td>Grau<\/td><td>Gewicht<\/td><td>1400g<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-potential-cause-analysis-and-improvement-measures\">M\u00f6gliche Ursachenanalyse und Verbesserungsma\u00dfnahmen<\/h3>\n\n\n\n<p>Der Hauptgrund f\u00fcr Auswerfermarkierungsfehler ist die \u00fcberm\u00e4\u00dfige Kraft, die von den Auswerferst\u00e4ben ausge\u00fcbt wird und zu offensichtlichen Fehlern an den Positionen der Auswerferst\u00e4be des Produkts f\u00fchrt. Zu den \u00fcblichen Verbesserungsma\u00dfnahmen geh\u00f6rt die Optimierung der Werkzeugstruktur und der Formgebungsverfahren, um die von den Auswerferst\u00e4ben ausge\u00fcbte Kraft wirksam zu verringern und damit die Wahrscheinlichkeit von Auswerferstiftspuren zu reduzieren. Die L\u00f6sung f\u00fcr diesen Fall ber\u00fccksichtigt die folgenden zwei Aspekte:<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mold-structure\">Struktur der Form:<\/h4>\n\n\n\n<p>Wenn der Entformungswinkel der Form klein ist oder der Poliereffekt der Rippenpositionen schlecht ist, erh\u00f6ht sich der Entformungswiderstand der Teile. Die Kraft, die von den Auswerferstangen auf die Teile ausge\u00fcbt wird, nimmt zu, was zu Auswerfermarken f\u00fchrt. Die Verbesserungsmethode besteht darin, die Rippenpositionen besser zu polieren oder den Entformungswinkel der Teile zu vergr\u00f6\u00dfern. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-molding-process\">Formgebungsverfahren:<\/h4>\n\n\n\n<p>Wenn der Nachdruck zu hoch oder die Nachdruckzeit zu lang ist, kommt es zu einer \u00dcberf\u00fcllung der Teile. Zu diesem Zeitpunkt ist die Einkapselungskraft der Teile um den Formkern betr\u00e4chtlich, was dazu f\u00fchrt, dass die Auswerferstangen eine betr\u00e4chtliche Aussto\u00dfkraft auf die Teile aus\u00fcben, was letztendlich zu Auswerferstiftmarkierungen oder Auswerferw\u00fclsten f\u00fchrt. Die Verbesserungsmethode besteht darin, den Nachdruck zu verringern oder die Nachdruckzeit zu verk\u00fcrzen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-after-improvement-effect\">Nachbesserungseffekt<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/After-improving-the-mold-and-injection-molding-process-the-ejector-pin-mark-on-the-automobile-door-panel-disappeared.webp\" alt=\"Nach der Verbesserung der Form und des Spritzgussverfahrens verschwand die Auswerferstiftmarkierung an der Autot\u00fcrverkleidung\" class=\"wp-image-31674\" srcset=\"https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/After-improving-the-mold-and-injection-molding-process-the-ejector-pin-mark-on-the-automobile-door-panel-disappeared.webp 1280w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/After-improving-the-mold-and-injection-molding-process-the-ejector-pin-mark-on-the-automobile-door-panel-disappeared-300x169.webp 300w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/After-improving-the-mold-and-injection-molding-process-the-ejector-pin-mark-on-the-automobile-door-panel-disappeared-1024x576.webp 1024w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/After-improving-the-mold-and-injection-molding-process-the-ejector-pin-mark-on-the-automobile-door-panel-disappeared-768x432.webp 768w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/After-improving-the-mold-and-injection-molding-process-the-ejector-pin-mark-on-the-automobile-door-panel-disappeared-18x10.webp 18w, https:\/\/firstmold.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/After-improving-the-mold-and-injection-molding-process-the-ejector-pin-mark-on-the-automobile-door-panel-disappeared-600x338.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Verbesserte Effekte von Autot\u00fcrverkleidungen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-conclusion\">Schlussfolgerung<\/h2>\n\n\n\n<p>Bei Problemen mit der Auswerfermarke m\u00fcssen die interne Struktur des Produkts, das Werkzeugdesign und die Optimierung der Spritzgie\u00dfprozesse analysiert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Erkennung von Spritzgie\u00dffehlern sollte eine wesentliche F\u00e4higkeit f\u00fcr professionelle Spritzgie\u00dfer sein. Jede Art von Spritzgie\u00dffehler hat einen anderen Entstehungsmechanismus, und auch die Methoden zur L\u00f6sung von Produktqualit\u00e4tsproblemen sind unterschiedlich. Daher f\u00fchrt eine falsche Identifizierung von Produktfehlern oft zu einem falschen Ansatz zur L\u00f6sung des Problems. Es kommt h\u00e4ufig vor, dass Spritzgie\u00dfbetriebe Spritzgie\u00dffehler sehr allgemein klassifizieren, vor allem weil das f\u00fcr die Klassifizierung von Produktfehlern zust\u00e4ndige Personal nicht professionell ist und den Produktfehlern lediglich Codes zuweist, was das Prozesspersonal oft in die Irre f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p>FirstMold ist seit mehr als zehn Jahren auf Spritzguss und Formenbau spezialisiert und hat viele Experten im Team, die seit mehr als 20 Jahren in der Branche t\u00e4tig sind. Durch st\u00e4ndiges \u00dcben und innovatives Lernen sind sie in der Lage, mit verschiedenen Spritzgie\u00dffehlern perfekt umzugehen. Wenn Sie einen Service f\u00fcr die Formenherstellung ben\u00f6tigen oder <a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/services\/injection-molding\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Produktionsdienstleistungen im Bereich Spritzguss<\/strong><\/a>k\u00f6nnen Sie sich gerne eine <a href=\"https:\/\/firstmold.com\/de\/quote\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Angebot f\u00fcr Spritzgie\u00dfen<\/strong><\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verstehen Sie die Ursachen und L\u00f6sungen von Auswerferstiftmarkierungsfehlern beim Spritzgie\u00dfen und vertiefen Sie diese anhand praktischer 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